Original von patGT
Der Diesel scheint im Moment nicht ganz an die Werksangabe ran zu kommen. Vielleicht ändert sich das noch mit etwas mehr Laufleistung.
Wie wurde die Drehzahl appliziert ?
Das Moment wird am MAHA gerechnet und nicht gemessen.
Hierzu wird aus Radleitung und Verlustleistung in abhängigkeit der Drehzahl das Moment gerechnet.
Wird die Drehzahl nicht richtig erfasst (was bei Diesel ein wirkliches Problem ist), kann das Moment entsprechend falsch gerechnet sein.
Bei VAG wird IDR zuviel Moment errechnet..
Da P_max und der Momentenverlauf recht gut aussiehen, glaube ich ehr an einen Messfehler..