Du bist nicht angemeldet.

Russpartikelfilter

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

C35/45

Fortgeschrittener

  • »C35/45« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 460

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2007

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 6. Oktober 2008, 16:33

Russpartikelfilter

Hallo Subaru-Dieselfreunde,

ich wollte mir bzw. meiner Frau einen Legacy Diesel kaufen, bin jetzt aber über das Thema Russpartikelfilter gestolpert. Der aktuelle Diesel erreicht die Euro4 Abgasnorm, -aber wie lange hält das?
Wann wird der Diesel mit dem Russpartikelfilter ausgerüstet, und wenn derzeit nicht, kann das evtl. auch nachgerüstet werden?
Danke schon mal!

Gruß
Erich

Andy_Sta

Profi

Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 6. Oktober 2008, 16:42

RE: Russpartikelfilter

Hallo Erich,

guggst du da: http://www.subaru.de/showroom/legacy/tec…en.html?nav=P1c

da steht eindeutig, der Legacy hat nen DPF ;)
im übrigen wird sich an der Abgaseinstufung Euro4 vermutlich nichts mehr ändern, es kommen nur weitere Abgasklassen dazu...

Gruss
Andy (der auch ohne DPF leben könnte ;) )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy_Sta« (6. Oktober 2008, 16:43)

zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Wohnort: Schwobaländle

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 6. Oktober 2008, 17:45

Ja, der Legacy hat einen DPF, aber nur ein offenes System, d.h., es nur ein einfacher Filter drin, der ein Teil der Rußpartikel rausfiltert und der größere Teil davon ungehindert hinten zum Rohr rauskommt.
Der Forester (und angeblich der Impreza noch dieses Jahr) mit dem Diesel hat ein geschlossenes System, d.h., die Partikel werden im Filter gesammelt und dort von Zeit zu Zeit abgebrannt.
Wann der Legacy dieses System bekommt, weiß ich nicht, da müßte ich mal meinen Chef fragen, ob es da schon eine Mitteilung von Subaru gibt.

C35/45

Fortgeschrittener

  • »C35/45« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 460

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2007

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 6. Oktober 2008, 18:26

Magst du bitte deinen Chef fragen, und mir das Ergebnis sagen?

-Das würde die Kaufentscheidung meiner Frau mit meinem Geld deutlich erleichtern.

-Manch (meist weiblich?) Menschen müssen zu ihrem Glück gezwungen bzw. überredet/argumentiert werden u.s.w.

Gruß, Danke,
Erich

oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 16. Februar 2009, 13:39

Legacy nun auch geschlossener DPF?

Hallo

Der Forrester und der Impreza Diesel haben einen geschlossenen DPF.
Wie ist das beim Legacy, hat der mittlerweile auch ein geschlossenes System?

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 16. Februar 2009, 13:45

der Leggi ist noch offen.

dadurch zieht der Motor aber auch besser


da bald die Steuer eh über CO2 Ausstoss besteuert wird, also Sockelbetrag für 2 Liter Hubraum + die anteiligen gramm pro KM

und das nix ausmacht

würde ich den aktuellen Leggi mit offenem System kaufen...