@TBR Das mit den Ansaugwegen klingt zwar plausibel, aber meine
bisherige Unzufriedenheit betrifft den tiefen Drehzahlbereich, der eigentlich der Übergang vom Leerlauf in den Lastbetrrieb bedeuten müsste, auf jeden Fall unter 2000 Touren. Der Diesel-Turbo wird da ja noch nicht ansprechen - vielleicht also, mit etwas Hoffnung - wirds für mich jedenfalls ein guter Motor - besser wäre, wenn sie den gleich als Diesel-H6 machen - wo ich doch gerade übers Geld ausgeben nachdenke...
