Subaru Community

Hallo.

Bei meinem Diesel war es der Schlauch zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe. Ist keine große Sache, kann man auch selber machen...
Probiere mal vorsichtig folgendes:
- Motorabdeckung abziehen.
- ein Helfer gibt im Stand Gas, ca. 2500 Umdrehungen.
- wenn du vorsichtig an die Unterseite von dem dicken Schlauch greifst, solltest Du etwas Luft merken.
Ganz unten im Knick, wo man es natürlich nicht sieht, bildet sich ein Riss im Gummi. Bei vollem Ladedruck geht der dann auf...

Bei mir ist das mal im Urlaub kaputt gegangen. Ich hab den Schlauch schön sauber gemacht, weil er etwas ölig wird. Dann sauber mit Gewebeklebeband umwickelt. Hat ca. 500km gehalten. Ist in der Not gar nicht so übel...

VG

meine Glaskugel sagt das selbe wie @dressko
wenn du mit der Hand unter den Schlauch fühlst, dann sollte alles mit Öl verschmiert sein