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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grease monkey« (17. Oktober 2021, 21:41) aus folgendem Grund: optisches Luxusproblem :)
Hallo liebe Gemeinde!
Kennt jemand hier die Unterschiede zwischen 3 verfügbaren Rumpfmotoren für den EE20?
10103ac200 (E4, 2008-10),
10103ac270 (E5, 2010-14) und
10103ac280 (E6, 2014+)
Bislang konnte ich leider keinerlei Infos zu den Blöcken finden. Ausser dass evtl. irgendwelche Öffnungen im Kühlmantel anders sein (bzw. fehlen) sollen??
In einem sehr kurzen Telefonat sagte ein etwas unwillig wirkender Freundlicher "die Blöcke sind alle gleich"...
Kann jemand vielleicht etwas Licht ins Dunkel bringen?
Der Grund für meine Recherche: Mein 2008er hat bei 230tkm den klassischen Kurbelwellenschaden erlitten, und ich möchte den Motor neu aufbauen. Leider weiß ich nun nicht welcher es werden soll.
Am liebsten wäre mir der 270 oder sogar 280.
Da man ja E4 mit E5 Motoren ersetzen kann, frage ich mich ob man auch den E5 Block mit dem Rest des E4 vereinen kann?
Aber warum gibt es dann nicht nur einen für E4 & E5?? Was ist denn der Unterschied?Der E4 und E5 Block kann theoretisch vertauscht werden...
Gibt es eine Möglichkeit das zu ermitteln? Dazu findet man (ich) auch nichts irgendwie.Wenn du jetzt aber für deinen E4 einen aktuellen E4 Block nimmst, dann hat der die letzte Revision und sollte keine Probleme mehr machen.
Kurbelwelle ist ab (zum Glück zwischen 4. Zylinder u Schwungrad), hinteres Lager ist fast komplett weg, hintere Verstärkungsbrücke gebrochen, Block hat Risse. Also evtl. sogar etwas mehr als "klassisch".Und was heisst, dass deiner den "klassischen Kurbelwellenschaden" erlitten hat? Kurbelwelle ab, oder Lagerschaden? Bei zweiterem würde ich den alten Block wieder herrichten.
Was für ein Umbau?einen kleinen Umbau macht
Wie kann man dies erkennen? Leider konnte ich nichts dazu finden... Habe mal den Aufkleber samt Seriennummern am Block angefügt.Wenn man jetzt einen E4 Shortblock bestellt, dann bekommt man nur die letzte Revision des E4.
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »grease monkey« (8. November 2021, 10:59)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »racerat« (8. November 2021, 15:18)