Danke schon mal für die ersten Hinweise.
Wo finde ich denn die Ölablassschraube, damit ich schon mal das Öl tauschen kann?
Zusatzfrage:
Macht es jetzt im Sommer Sinn statt 5W30 10W40 zu fahren,damit es nicht so schnell verdünnt?
Die Ablassschraube ist unter dem Unterfahrschutz logischerweise an der Ölwanne. Ist ein (12er!?) Inbus.
Nein, nur 5W-30 ist freigegeben und es muss auch ein Low Saps - also Aschearm - für den DPF sein. Mit Olverdünnung hat die Viskosität dann wenig zu tun, da es sich ja durch den Eintrag von Diesel ins Öl vermehrt, egal wie "dick" das Grundöl jetzt ist.