Subaru Community

Hallo liebe Community,

wir haben einen 2010er Impreza Boxer Diesel der mittlerweile 155.000 km gelaufen ist.

Ich habe schon einige Threads zu Geräuschen des Boxer Diesel Motors durchgelesen, aber leider nichts passenden gefunden.

Zu unserem Problem:

Beim Beschleunigen ab ca. 1800 Umdrehungen beginnt im Motorraum etwas zu rattern/klirren/klappern. Man hört es vom Innenraum und es kommt aus Richtung der Beifahrerseite. Mit steigender Drehzahl wird das Geräusch lauter. Beim abtouren in diesem Drehzahlbereich ist es auch zu hören.
Bei konstanter Geschwindigkeit egal ob z.B. bei 100 km/h oder 160 km/h ist das Geräusch nicht zu hören.

Bei einer Probefahrt mit einem Subaru Mechaniker meinte dieser nur, dass es die Injektoren sind. Das Geräusch sei aber völlig normal!?
Bei einem weiteren Werkstattbesuch wurde die Motorabdeckung getauscht, da das Plastik an einer Stelle eingerissen war.
Neue Motorabdeckung wurde montiert und das Geräusch ist aber weiterhin da.
Nach einiger Zeit wurden dann auch mal alle möglichen Hitzeschutzbleche, die sich in der Nähe des Motors befinden, abgebaut und wieder dran gebaut. Das brachte aber auch keinen Erfolg.
Es kann letztendlich keiner sagen, ob das Geräusch nun aus dem Motor direkt oder von irgendeinem Anbauteil kommt.
Der Motor selber hatte bisher keinerlei Probleme gehabt.

Das Problem besteht jetzt schon seit ca. 40.000 km. Es ist in dieser Zeit auch etwas lauter geworden und nervt auch ziemlich.

Eine Vermutung meinerseits war noch, dass es eventuell an der Luftführung für den Ladeluftkühler liegen könnte, die ja an der Unterseite der Motorhaube sitzt und bei geschlossener Motorhaube auf der Motorabdeckung aufsitzt.
An dieser Luftführung sind schon ein paar Clipse locker, sodass durch die Vibration des Motors diese Luftführung klappern könnte.

Hat von euch jemand schon mal ein ähnliches Geräusch bei seinem Impreza bzw. Impreza Boxer Diesel gehabt?

MFG Robert