Subaru Community

Zitat von »Animator«

Zitat von »Kartoffelbrei«

Klingt ein Diesel nicht immer schei*e? Oder anders, ich hab noch keinen Klöckermotor gehört, der gut klang. Klar, liegt immer im Ohr des Zuhörers, mir persönlicht klappert und rasselt ein moderner Diesel zu sehr, bzw. das Motorengeräusch klingt zu "hart".

Ich hatte mal einen BMW E60 535D und einen Alfa 159 2,4 JTDM die hatten beide einen (nicht nur für Diesel) sehr schönen Serien-Sound...

Zitat von »Animator«

Ich hatte mal einen BMW E60 535D und einen Alfa 159 2,4 JTDM die hatten beide einen (nicht nur für Diesel) sehr schönen Serien-Sound...

Bei dem BMW kann ich den (geilen) Sound bestätigen, aber der Alfa 159??? Mein bester Freund hat einen Alfa Romeo 159 ti Q4 mit dem Fünfzylinder-Diesel (210 PS). Der Rasselt einfach nur, kein Vergleich zu seinem Vorgängerfahrzeug, einem 156 mit 2.4 Diesel. Der 156 hatte m.E. den besten Motorklang, den ich bisher bei einem Diesel gehört habe. Das klassische 5-Zylinder-Bollern ohne Dieselrasseln. Ich denke, dass der 159 nur wegen des DPF so kastriert klingt.

Gruß, Tino

Zitat von »Martin1986«

Ob diese Remus ESD auch auf dem Forry passen?

Nein.
Der Impreza ab MY 2008 hat einen quer liegenden ESD, der Forester jedoch einen längs liegenden.


Gruß
Stephan

Hallo,

ich habe einen Euro 5 Boxer Diesel Impreza und habe vor einer weile mal test weise den MSD abgeschraubt und den Motor gestartet.
Es hört sich genau so an wie mit Remus ESD von Subaru, vielleicht ist die Regeneration noch lauter aber man kann genau so gut ein Rohr von vorne bis hinten verlegen ich finde es hat nichts geändert der DPF schluckt fast alles an Sound leider.