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Flo72

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1

Sonntag, 13. November 2016, 12:41

Kupplungsfrage II

Hallo,

Mal eine andere Kupplungsfrage beim Boxer Diesel, hier der XV von 2014 Diesel.

MIr ist aufgefallen, dass die Kupplung ab und an so rupft, eher stottert, mir ist es aber bisher nur aufgefallen, wenn ich am Vortag eine Regenfahrt hatte, und das Auto danach abgestellt wurde. Am darauf folgenden Tag, die ersten paar Meter rupft die Kupplung beim Einkuppeln leicht.
Ich meine, dass ich hier schon mal was darüber gelesen habe, habe den Thread hier nicht mehr gefunden (evtl. Falsche Suchwörter eingegeben).
Soweit ich mich daran erinnere ist im dem Thread nichts weiter dabei herausgekommen.
Daher wollte ich mal fragen, wie es bei euch so aussieht mit der Kupplung und ob das Phänomen bekannt ist? Und was man dagegen machen kann, wenn man überhaupt was machen kann?

Gruß
Flo

Hallo,
so habe nun den letzten Beitrag bei BD mit Problemen gelesen, das Kuplungsrupfen scheint doch öfters aufzutreten?
Subaru XV MY19 2.0ie Comfort

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flo72« (13. November 2016, 14:11)


J.O.

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2

Sonntag, 13. November 2016, 16:02

Hallo,
hatte hier auch etwas dazu geschrieben. Mein Legacy BD hatte mit dem neuen Motor auch eine neue Kupplung bekommen.
Diese zeigte (wie schon die alte Kupplung) nach kurzer Zeit das von Dir beschriebene Verhalten.
Ebenfalls meist bei nass-kaltem Wetter

Geuß
J.O.

kds70

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3

Sonntag, 13. November 2016, 16:33

Habe ebenfalls das Problem. Werde mich aber damit abfinden da es eigentlich nur morgens auftritt - ist mir auch erst aufgefallen als es draussen feuchter (kalt und nass?) wurde. Einen Kupplungstausch werde ich deswegen nicht anstreben (noch nicht). Habe den Wagen aber auch erst seit August. Versuche den Impreza, der jetzt erst 46.000 km auf der Uhr hat, möglichst schonend zu bewegen zumal er seit 3 Tagen auch in den Wald muss um Brennholz mit dem Anhänger zu holen. Da muss er einfach durch.

Hier im Hause läuft noch ein Daihatsu Sirion 1.3 der das gleiche "Problem" hat. Mein 1.5er Sirion hatte das allerdings nicht. Mein alter "Oldie", ein Capri 2.8i, hat ebenfalls das Kupplungsrupfen (vermeintlich, kann auch an der Kardanwelle liegen).

Schön ist das nicht und bestimmt auch keine Ausrede. Andere können das bei Weitem besser.
---> Impreza XV 2.0d, Ez. 04/2011

Flo72

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4

Sonntag, 13. November 2016, 22:22

Hallo,

Danke für die schnellen Antworten, na dann wird das mit der Kupplung wohl so sein, ein Kupplungstausch wollte ich auch noch nicht anstreben, mal sehen ob sich noch mehr melden.

Viele Grüße
Flo
Subaru XV MY19 2.0ie Comfort

TME

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5

Montag, 14. November 2016, 03:35

ich hatte das rupfen mal kurz nach der leistungskur, ging wieder weg.
die kupplung soll wohl bauartbedingt dreck ansammeln, darum wurde oft auf kulanz getauscht

Flo72

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6

Montag, 14. November 2016, 19:51

Hallo,

Na mal sehen wie sich dass noch entwickelt, aber wenn man hört, dass das wieder kommt bei einer neuen Kupplung, loht sich der Tausch wohl nicht

Gruß

Flo
Subaru XV MY19 2.0ie Comfort

Micha2

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7

Dienstag, 15. November 2016, 07:41

Hallo Flo72,
das Phänomen hast Du gleich mit gekauft. Hatte mein Legacy schon als Neuwagen.
Mittlerweile habe ich fast 120tkm runter und die Kupplung trägt immer noch.
Seit 3 Jahren regelmäßiger Wohnwagenbetrieb auch in den Bergen.
Bei extremer Belastung neigt sie auch mal zum stinken. Alles normal und kein Grund zur Sorge.

Gruß Micha2

TME

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8

Dienstag, 15. November 2016, 21:30

ja, die kupplung im
diesel ist auch mit leistungssteigerung nicht klein zu kriegen

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