Subaru Community

Guten Abend allerseits

Ich habe einen Subaru Impreza XV 2.0D, Bj. 2010, und vor einiger Zeit begannen die Motor- und VDC-Leuchte zu leuchten. Also ab zum Spezialisten und Fehler auslesen lassen. Wie sich herausstellte handelt es sich um folgenden Fehler:
P2565 Hoher Stromkreis am Stellungssensor “A” der Ladedrucksteuerung des Turboladers



Der Fehler kam in der Zwischenzeit schon 5-6x und verschwand dann wieder nach einigen Tagen respektive Kilometern. Der Garagist hat mal alle Kontakte gereinigt und kontrolliert, aber nichts half. Der Fehler taucht von Zeit zu Zeit wieder auf. Gemäss seiner Auskunft ist der Sensor nicht einzeln tauschbar. Er teilte mir mit dass der komplette Turbo getauscht werden muss
Leider half eine Recherche im Netz auch nicht weiter, ich fand keine hilfreichen Tipps.
kennt jemand den Fehler und muss wirklich der komplette Turbo getauscht werden?


Wäre froh um jeden Tipp, ein neuer Turbo kosten ja eine schöne Stange Geld (hier in der CH über 2000 Euro).