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Ich hatte unlängst mal über das Nageln bei meinem BD bei 1600U/min geschrieben.Der Wagen war vor ca.8 Wochen zur Inspektion+Ölwechsel.Da das reklamierte Nageln nach der Inspektion immer noch da war,habe ich mal den Tip mit dem Zweitaktöl 1:200 versucht.Das habe ich 2x gemacht.Danach war das Nageln weg,jedoch habe ich jetzt schon 2x 150ml Öl abgesaugt,da der Motorölstand 2x ca. 5mm über "MAX"war.Heute bin ich von einer längeren Autobahntour (600km) zurückgekommen und schon wieder steht das Motoröl 5mm über "Max".Was ist hier los???
PSas Motoröl war nach der Inspektion genau bei "Max"!
Ist das Zweitaktöl im Sprit Ursache der Ölvermehrung oder hat das Motoröl irgendetwas??

Gruss Jörn!

Zweitaktoel ist ein teilsynthetisches von Castrol.Hab die genaue Bezeichnung nicht im Kopf.Bin gerade unterwegs.Das bestellte von LM war noch nicht da.Ich lass das erstmal weg.Am Naechsten Wochenende kommen nochmal 1000km dazu.Ich werde das beobachten und mich wieder melden. Zweitaktoel bleibt erstmal draußen.Gruß

Zitat von »Subi-Lu«

Zweitaktoel ist ein teilsynthetisches von Castrol.Hab die genaue Bezeichnung nicht im Kopf.Bin gerade unterwegs.Das bestellte von LM war noch nicht da.Ich lass das erstmal weg.Am Naechsten Wochenende kommen nochmal 1000km dazu.Ich werde das beobachten und mich wieder melden. Zweitaktoel bleibt erstmal draußen.Gruß

Also das Zweitaktöl war ein Castrol Power1 Scooter 2T.Spezifikationen:API-TC+ ,JASO FD , ISO L-EGD.

Das sollte so falsch nicht sein,oder?

Grüsse!

Ich bin jetzt noch weitere 2800km gefahren.Davon 2x1000km Autobahn.Ölstand jetzt unverändert bei "Max".Motor läuft wie ein Bienchen.Ich hatte jetzt kein 2-Takt-Öl mehr beigemischt.
Wenn nur das Brummgeräusch bei 2300U/min nicht wär.....

Gruss Jörn!