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MarcoMarx

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21

Freitag, 13. Februar 2015, 08:32

Der Verbrauch meines Impreza liegt irgendwo zwischen 6 und 7 Liter...

Wenn die Winterreifen drauf sind, liegt der Verbrauch bei 6,0 l...
Mit den Sommerreifen (18 Zoll) liegt der Verbrauch bei 6,8 l...

Wobei ich dazu sagen muss, dass ich viel Autobahn fahre. Vor allem im benachbarten Ausland, so dass die Geschwindigkeit nie über 130 km/h steigt. :thumbup:

netter eddi

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22

Freitag, 13. Februar 2015, 10:14

Also ich habe gestern Abend auch mal den Test gemacht, den der Threadersteller gefordert hatte (;

40km Autobahn (A38 von Kreuz-Rippachtal bis A14) nahezu glatt und konstante 140 Tempomat, ohne Bremsen und beschleunigen
6,6l hat er da genommen.

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23

Freitag, 13. Februar 2015, 12:56


Lieber verbrauche ich mehr Sprit, anstatt die AGR soweit zu blockieren, dass meine Brennraumtemperaturen steigen.


Das hast du aber etwas nicht richtig verstanden...

Du fährst einen Diesel, da ist die Betrachtung der Brennraumtemperaturen etwas anders und unter Volllast, wenn du wirklich hohe Temperaturen hast, ist die AGR eh inaktiv..
Warum also Effiziens verschenken, wo sie dem Motor nicht weh tut ?

Mark ist etwas konserativer im SOI, warum der das Moment über Menge und zusätzlich AGTs auffüllen muss.
Ob dies weniger belastet, ist Ansichtssache, jedoch steigert es den Verbrauch, wie du liest..

Zitat

Der Verbrauch meines Impreza liegt irgendwo zwischen 6 und 7 Liter...

Wenn Koch getunt hat, muss man zwingend auslitern, da IDR die Mengekalibration verbogen ist und somit die ECU die reale Mengen garnicht mehr "kennt"

netter eddi

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24

Samstag, 14. Februar 2015, 13:40

Zitat

Mark ist etwas konserativer im SOI, warum der das Moment über Menge und zusätzlich AGTs auffüllen muss.
Ob dies weniger belastet, ist Ansichtssache, jedoch steigert es den Verbrauch, wie du liest..


Dass es den Verbrauch steigert, kann ich nicht wirklich behaupten. Wenn überhaupt, nimmt er nach dem Tuning 0,2l mehr laut BC.

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