Lieber verbrauche ich mehr Sprit, anstatt die AGR soweit zu blockieren, dass meine Brennraumtemperaturen steigen.
Das hast du aber etwas nicht richtig verstanden...
Du fährst einen Diesel, da ist die Betrachtung der Brennraumtemperaturen etwas anders und unter Volllast, wenn du wirklich hohe Temperaturen hast, ist die AGR eh inaktiv..
Warum also Effiziens verschenken, wo sie dem Motor nicht weh tut ?
Mark ist etwas konserativer im SOI, warum der das Moment über Menge und zusätzlich AGTs auffüllen muss.
Ob dies weniger belastet, ist Ansichtssache, jedoch steigert es den Verbrauch, wie du liest..
Der Verbrauch meines Impreza liegt irgendwo zwischen 6 und 7 Liter...
Wenn Koch getunt hat, muss man zwingend auslitern, da IDR die Mengekalibration verbogen ist und somit die ECU die reale Mengen garnicht mehr "kennt"