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Problem Kupplung Forester Diesel

Sauerländer75

Schüler

  • »Sauerländer75« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 16. Februar 2013, 08:20

Problem Kupplung Forester Diesel

Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor dem Kauf eines Forester
Diesels EZ 01/2012 (neues Model) Da man in diversen Foren aber nur
negatives über die Kupplung (stinkt; kein Anhängerbetrieb; nach 21000
defekt) und den DPF (keine Leistung; 15km zu kurz zum ausbrennen)hört,
möchte ich mal eure Meinung hierzu hören. Wie lange laufen eure Boxer
Diesel und welche Probleme bzw. positiven Aspekte gibt es, hat es nur
die Modelle vor 2010 betroffen?
Gruß und jetzt schon mal Danke für die vielen Antworten.

scubafat

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2

Samstag, 16. Februar 2013, 09:02

Ich habe eine 2011er und jetzt über 20 000 km weg. Kupplung hat nur einmal gestunken als ich mich im Schnee festgefahren habe. Ansonsten keine Probleme.

scubafat

Fortgeschrittener

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3

Samstag, 16. Februar 2013, 09:04

Achso zum DPF, ich fahre nur Kurzstrecke und einmal im Jahr was längeres. Drei bis viermal täglich nicht mehr als 5 km. Auch keine Probleme mit dem DPF.

OK1

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4

Samstag, 16. Februar 2013, 09:32

Ich habe meine Meinung ja schon im anderen Fred zum Besten gegeben:
Kaufentscheidung Forester Diesel

Ich hasse Doppelpostings.

Waschbär

Anfänger

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5

Freitag, 10. Oktober 2014, 20:49

Forester Diesel: Zweite Kupplung hinüber bei 76.000 km

Bei meinem Forester Diesel Bj. 2009 hat es bei ca. 45.000 zum ersten Mal die Kupplung gerissen und jetzt bei 76.000 wieder (jetzt natürlich nach der Garantiezeit, Kosten ca. 1700 €, Kulanz ungewiss). Es ist extrem ärgerlich: Der Wagen wird nicht im Gelände gefahren, nicht strapaziert (keine Anhängerlast) und auch nicht von "Kupplungsanfängern" benutzt. Ich selbst habe in über 40 Jahren auch mit Dieseln keine Kupplungsmassaker erlebt. Meine beiden Forester-Benziner vorher waren wirklich die reine Freude. Mit diesem Diesel aber endet meine Begeisterung für den Forester (seit 2003) definitiv. Markenwechsel.

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