um diese zu montieren muss der Zahnriemen weg sehe ich das richtig ?
Das ist noch nicht einmal das Schlimmste daran... Das wirkliche Problem ist, dass dafür zumindest die beiden Nockenwellenräder der betroffenen Seite demontiert werden müssen und die sind oft sehr widerspenstig.
Du hast natürlich noch die Unterbodenverkleidung, aber ich hätte trotzdem kein gutes Gefühl, dass da Feuchtigkeit und Dreck eindringen könnten, dafür ist es auch die schlechteste Stelle dort unten am Motorblock. Z.B. ist ein Ölfilter zwar auch meist noch relativ sauber, wenn man ihn wechselt, aber manchmal ist er auch verschmutzt. Ähnlich wird es sich bei deiner betroffenen Stelle verhalten.
An deiner Stelle würde ich das Loch an dieser Stelle schon irgendwie schließen wollen, entweder mit einem Teil einer originalen linken Abdeckung oder mit einer Bastellösung.