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Felgen für Impreza WRX GD/GG

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Ratatoesk

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Freitag, 3. Juni 2022, 17:13

Felgen für Impreza WRX GD/GG

Nach dem Fiasko mit dem TÜV brauche ich jetzt neue Felgen. Die 35er ET kriege ich niemals durch.

Ich dachte ich geh eben zum Reifenhändler, kauf mir neue. Das war fürn Arsch. Verfügbare Varianten in 17 und 18 Zoll gab es nicht. Bei den 18ern stand der GD/GG nie im Gutachten, und bei den 17ern haben wir alles durch, aber alle hatten den Hinweis : Nicht bei Variante STI mit werksmässiger Brembo Bremsanlage.

Bedeutet die Anzahl der Felgen die ich passend fürs Auto kaufen kann habe ich : 0 Alternativen.

Hat zufällig noch wer Felgen für den GD/GG STI rumfliegen? Oder einen Tipp welche da noch gehen würde? Der Reifenfuzzi hier konnte mir leider kein Angebot machen, weil es in seinem System 0 passende Felgen gab. Zwar gab es von Alutec die Monst, aber da wären dann wieder Karrosseriearbeiten notwendig, was ich eigentlich nicht will....


Freue mich über jede Nachricht.

Resor77

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Freitag, 3. Juni 2022, 18:25

Rumliegen habe ich keine.
Weiß nicht welchen LK du hast, davon hängts natürlich auch ab.
Ich schmeiße jetzt einfach mal Sparco Asseto Gara in den Raum und die Marke OZ.
Einfach mal im Netz suchen.
https://konfigurator.oz-racing.de/DE/car…-gg-T-00-05/17/
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Runeflinger

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3

Freitag, 3. Juni 2022, 18:57

Zitat von »Resor77«

Rumliegen habe ich keine.
Weiß nicht welchen LK du hast, davon hängts natürlich auch ab.
Ich schmeiße jetzt einfach mal Sparco Asseto Gara in den Raum und die Marke OZ.
Einfach mal im Netz suchen.
https://konfigurator.oz-racing.de/DE/car…-gg-T-00-05/17/



+1 für OZ. Wobei ich auch die Alleggerita HLT in den Raum werfe (wobei ich nur vermute, dass es die auch mit LK100 und evtl. in 18 Zoll gibt, mich interessiert naturgemäß nur LK 114,3). Ich habe die 17 Zoll, die sind mit oder sogar die leichtesten Felgen mit Gutachten, in 17 Zoll nur 6,9kg.

Grenz doch ein bisschen ein, muss es wieder 18 Zoll sein, oder gehen auch 17"? Gold oder andere Farbe?
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Ratatoesk

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4

Samstag, 4. Juni 2022, 05:22

Erstmal Danke für die Tipps.


Die OZ Ultraleggera hat leider Su1 im Gutachten : Nicht Zulässig für Fahrzeugvariante STI mit serienmässiger Brembo Anlage an der Vorderachse. Zumindest bei 17. Bei 18 dann wieder Karosseriearbeiten........

Lukas_WRX

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5

Samstag, 4. Juni 2022, 08:36

Wieso nicht einfach nach einer Originalfelge suchen? Dann musst Du nichts eintragen lassen. Und farblich kann man sie auch umgestalten, falls Gold nicht gefällt.
»Lukas_WRX« hat folgende Datei angehängt:

LHG1992

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6

Samstag, 4. Juni 2022, 08:49

Also ich hab 17x8 OZ Ultraleggera Felgen mit 225/45 Yokohama AD08R Felgen die ich eventuell abgeben würde.
Sind mit LK 5x100, bei mir eingetragen und auch mit Gutachten.

CW_ST_10

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7

Samstag, 4. Juni 2022, 11:25

Welchen Lochkreis hast du?
Ich Fahre 8x18 OZ Ultraleggera in 114,3x5 Widetrack. Fährt aber leider auch jeder zweite :D
Mit ET 48 kein Problem. Reifen Maximal 235 und dann kannst hinten sogar noch dünne Distanzen drunter machen.

greetz

Ratatoesk

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8

Sonntag, 5. Juni 2022, 08:37

Okay, gestern nochmal unterwegs gewesen. Irgendwie ist das immer ne Frage welchen Reifenmenschen man fragt?

@Resor77

Laut dem anderen Reifenmenschen hast Du recht, die beiden
von Dir genannten müssten passen. Die Sparco terra auch.

@Lukas_WRX Würde ich nehmen, wenn ich welche finden/kriegen würde. Einen Satz habe ich, aber die sind ziemlich abgeschabt aussen. Daher für die Winterreifen.


@LHG1992 Schick mir mal bitte Deine Preisvorstellungen per PM, solltest Du Dich trennen wollen. Gefahren habe ich die A052 von Yokohama, aber die AD08R gehen ja auch richtung Semis.

Danke für Eure Mühe und euer Feedback, ich weiss das zu schätzen.


Gruss
Michael

DrHouse2010

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9

Sonntag, 5. Juni 2022, 10:00

Zitat von »Ratatoesk«

Erstmal Danke für die Tipps.


Die OZ Ultraleggera hat leider Su1 im Gutachten : Nicht Zulässig für Fahrzeugvariante STI mit serienmässiger Brembo Anlage an der Vorderachse. Zumindest bei 17. Bei 18 dann wieder Karosseriearbeiten........


https://felgen.jfnet.de/pdf/00225719/00225719.pdf Kann in dem Gutachten zur Ultraleggera beim STI kein Su1 finden. Hast du im Konfigurator auch gleich den Lochkreis angegeben?

Ratatoesk

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10

Sonntag, 5. Juni 2022, 10:11

Das ist für die Felge mit dem 114,3er LK , da steht es nicht drin, aber hilft mir nichts weil ich die 100er brauche :-)

DrHouse2010

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Sonntag, 5. Juni 2022, 17:55

Dachte die Brembo Anlage hat den größeren LK. Dann nehm ich alles zurück. ;)

vir2l

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12

Sonntag, 5. Juni 2022, 22:33

Also ich habe die OZ Ultraleggera in 8x17 ET48 auf nem 02 er STi mit Brembo Anlage verbaut.
Passt ohne Probleme, haben sogar mehr Freigängigkeit zur Bremse als die originalen Felgen.
Im Gutachten habe ich auch nie was gelesen, dass es nicht auf den STi passen soll und Eintragen war auch kein Problem.

Ratatoesk

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Donnerstag, 9. Juni 2022, 04:56

Problem gelöst

Erneut geht mein Dank an Herrn Andreas Ullrich vom Autohaus Ullrich in Schwetzingen, der mir einen Satz originale, goldene STI Felgen organisiert und einfach so überlassen hat.

Sind jetzt zum aufbereiten und aufhübschen, da einige Gebrauchsspuren zu erkennen waren, aber sind ansonsten intakt. Frische Gummis drauf und dann passt es.


Gleichzeitig hat sich auch eines meiner Probleme gelöst. Das tendentielle Untersteuern und schieben über die Vorderachse ist mit den Originalfelgen/Reifengrösse völlig weg. Das lag also nicht am Fahrwerk, bei dem ich bereits mehrmals nachjustiert hatte, sondern an den 18 Zoll/ 35er ET Felgen. Der Wagen frisst sich jetzt in die Kurve wie ichs vom OBK gewohnt bin, und Gas geben im Scheitelpunkt sorgt dafür, dass er herrlich nach innen zieht. Klar, die 18er sahen martialischer aus, aber scheiss auf die Optik, wenn dadurch die Fahreigenschaften leiden.

Runeflinger

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14

Donnerstag, 9. Juni 2022, 13:34

Zitat von »Ratatoesk«

Klar, die 18er sahen martialischer aus, aber scheiss auf die Optik, wenn dadurch die Fahreigenschaften leiden.


Respekt, wer's erfühlen kann und dann auch dazusteht. Ich selbst kanns wohl eher nicht erfühlen, hab aber nach nem japanischen Youtube-VIdeo, in dem auf der Renne der mit den 18 Zoll langsamer war, es gerne bei den 17 Zöllern belassen...
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Lukas_WRX

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15

Donnerstag, 9. Juni 2022, 14:48

Zitat von »Ratatoesk«


Gleichzeitig hat sich auch eines meiner Probleme gelöst. Das tendentielle Untersteuern und schieben über die Vorderachse ist mit den Originalfelgen/Reifengrösse völlig weg. Das lag also nicht am Fahrwerk, bei dem ich bereits mehrmals nachjustiert hatte, sondern an den 18 Zoll/ 35er ET Felgen. Der Wagen frisst sich jetzt in die Kurve wie ichs vom OBK gewohnt bin, und Gas geben im Scheitelpunkt sorgt dafür, dass er herrlich nach innen zieht. Klar, die 18er sahen martialischer aus, aber scheiss auf die Optik, wenn dadurch die Fahreigenschaften leiden.

Das war genau auch mein Grund, wieso ich damals von 19 Zoll OZ Superleggera (Jugendsünde!) wieder auf 17 Zoll Originalfelgen zurückgerüstet habe. :)

White Hatch

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16

Donnerstag, 9. Juni 2022, 16:29

Untersteuer Probleme

Möglicherweise besteht das Problem mit dem untersteuern bei meinem Hatch auch an den Nicht-Originalfelgen. Bin zwar beim Wechsel bei 18" geblieben aber die Einpresstiefe von 55 auf 40 reduziert.
Das untersteuern machte sich besonders beim Drifttraining in Weilerswist bemerkbar. Selbst Micha vom Drift-Fieber Team hatte mit dem untersteuern zu kämpfen. Und trotz Einsatz der Handbremse
seine Probleme in einen längeren Drift zu kommen. Könnte das untersteuern evtl. an der veränderten Breite liegen. Leider fehlt mir ein Vergleich, war zum Zeitpunkt der Anschaffung der neuen
Felgen weder im Club noch beim Drifttraining.

Nidi

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17

Donnerstag, 9. Juni 2022, 18:58

Die Veränderung der Einpresstiefe bewirkt eine Verschiebung des Lenkrollhalbmessers.

Hier eine kurze Erklärung Lenkrollhalbmesser

Das wirkt sich auf das Fahrverhalten aus

White Hatch

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18

Donnerstag, 9. Juni 2022, 20:17

Hoffe das ich hier keinem den Thread kaputt mache.

@Nidi:
Felgen sind mit ABE und eingetragen. Reifen Original Größe.
So ganz komme ich mit Beschreibung nicht zurecht.
Wirkt ein negativer Sturz dem Untersteuern entgegen ?
Oder verschlimmbessert ein negativer Sturz das untersteuern noch ?
Oder was kann man sonst noch am Fahrwerk verändern um eine Besserung zu erzielen ?

Nidi

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19

Freitag, 10. Juni 2022, 12:47

Also der Lenkrollhalbmesser wird definiert durch den Radmittelaufstandspunkt und der Verlängerunglinie der beiden Drehpunktlinien um welche sich das Rad beim Lenken dreht (oberer und unterer Drehpunkt ( bei MCPherson z.B Domlager oben und unteres Kugelgelenk des Querlenkers )

Der Sturz wird ja anders bestimmt. (Senkrechte zur Fahrbahn und Radmittelebene)

Wenn jetzt der Abstand der beiden Punkte (Mitte Rad und verlängerte Lenkdrehachse) grösser wird so ist es wie ein grösserer Hebel, der bei Brems-/Antriebskräfte das Rad in eine gewisse Bahn lenken will.

Bei Geradeausfahrt merkt man dies weniger, da beide Räder entgegengesetzt wirken und sich so "aufheben".

Ob die ABE haben ist erstmal egal.. da wird auf anderes geschaut als ist das FZ mit den Felgen besser auf der Rennbahn etc. Sonst wären wohl viele Felgen nicht mit ABE zugelassen.

Welchen Grösse der Lenkrollhalbmesser wohl am besten haben sollte wird denke ich nicht zu berechnen sein.. also ich wüsste nicht wie

Meine Ausbildung ist auch schon länger her und das Thema Fahrwerk ist halt sehr komplex.

nico_sti_hc

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20

Mittwoch, 15. Juni 2022, 14:14

Protrack One

Also ich habe auch sehr lange hin und her überlegt was das Thema Felgen anging, weil eine meiner Felgen einen Riss hatte und ich keinen Ersatz gefunden habe. :wacko:

Erst mal habe ich wie die meisten nach OZ´s geguckt, dann nach enkei rpf1 (waren zu dem Zeitpunkt zu teuer) und so weiter...

Habe mich dann für die Protrack One entscheiden und bin mit der Entscheidung sehr zufrieden! 8Jx18 et 45 LK 5x100

Schau Sie dir mal an, vielleicht sind sie ja auch was für Dich. :thumbup:
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