@ampel2
das ist leider der falsche da der vo Impreza nur zwei Kabel hat.
Ich hab den am Samstag mal ausgebaut und mir das angesehen und mit dem Multimeter den Widerstand gemessen. Der fängt ja bei irgendwas 51ohm an und fällt dann auf irgenndwas 1ohm ab, dazwischen hatte er ausschläge im Arbeitsbereich auf 190ohm usw. Ich hab mal einen versuch gestartet und dem Schleifkontakt anders gebogen damit der auf den Kontakten ne neue ungebrauchte Fläche hat. Das war etwas fummelig und dauerte etwas bis eine Messung ohne Ausschläge erziehlt wurde. Habs aber hingebracht und wieder eingebaut. Bin noch nicht damit gefahren bin aber zuversichtlich das er wieder funktioniert.
Ein Video darüber ist hier, spricht nur etwas komisch aber genau das hab ich auch gemacht:
https://www.youtube.com/watch?v=wbt1LK5bh-U