Subaru Community

Moin!
Ich habe noch ein paar Sachen im Keller, die ich gerne reduzieren würde. Es gäbe:

• Innenverkleidungen der A/B/C Säule und Einstiegs-Trim 0€
  
• Gummi-Schaltsack und Mittelkonsolenverkleidung um den Ganghebel 0€
• Hitzeschutzbleche der Krümmer (ist vollständig soweit ich weiß, eine aufgeschweißte Mutter aber abgebrochen - bei Bedarf guck ich genauer hin) 0€
• vier Lüfter (ohne Luftleitblech, zwei vom deutschen Modell/2pol-Stecker, zwei aus Japan/3pol-Stecker) 5€/Stk
  
• Klimaanlage aus dem Rechtslenker (Leitungen, Kühler, Kompressor, Verdampfer) alles in funktionsfähigem Zustand ausgebaut VB (den Kühler würd ich gern behalten, ist aber auch alles Spielkram)
  
• hintere Türpappen für Kurbel-Fensterheber 0€
• Drehmomentstütze fürn Motor - original, Gummilager ist so naja 0€
• Abblendscheinweifer vom Japan-Original (ein kleiner Nippus is abgebrochen, der Scheinwerfer lässt sich aber nach wie vor ausrichten und einbauen) 10€/Paar
  
• einen Satz Traggelenke für Alu-Querlenker (VA) 40€ (original u. unbenutzt)
  
• Diverse Motorenteile vom fälschlich gekauften Spenderfahrzeug ... da würde ich nur ne Liste machen, wenn sich Jemand dafür interessiert. Tendentziell ist fast ein ganzer Motor o. Anbauteile vorhanden.

Versand wäre auszuhandeln aber für den größeren Krempel eher unpraktisch.

Gruß
Manuel
edit: update + schieb

Moin!

@habi12623: Hab grad mal ein paar Fotos gemacht.
Hitzeschutzbleche haben leider zwei Schäden. Als ichs sah, fiel es mir auch wieder ein - eine Schraube ging garnicht raus und so wich das Blech auf Materialermüdung. Siehe Bilder. Reparierbar definitiv aber auch im Istzustand lässt sich das Zeug montieren.










Zur Verkleidung lässt sich eigentlich nichts sagen.


Der Motor ist zerlegt in meiner Werkstatt. Redest du von den Rohren, die Richtung Innenraumheizung gehen? VOn denen habe ich nichts, da sie am Spender nicht dran waren. Habe Wassertechnisch nur die "Brücke" oben drüber. Denke mit Haltern kann ich dir kaum dienen. Der Motor kam als Longblock ohne Anbauteile und auch der Zahnriemen war nicht dabei.
Gruß
Manuel

Moin!

@Gt-Cube: Ja, die Scheinwerfer sind vor 1996 - gehört also original nicht an deinen GT. Zudem ist es ja auch für nen Rechtslenker?! Hatte gedacht vielleicht mag die jemand für Rallyeinsatz o.ä. haben. Den Knochen hab ich mir heute mal angeschaut. Das Gummi sieht nicht so schlecht aus. Am vorderen Ende (also die Seite, die am Getriebe verschraubt wird) kann ich die Stahlhühlse auch drehen. Das scheint nicht hart eingepresst zu sein. Sieht auch etwas seltsam aus das Ding. Ich hab leider vergessen wo das Teil her kommt aber es wirkt irgendwie nicht so, wie die Drehmomentstütze aus meinem WRX. Hab dir das mal fotografiert, vielleicht wirst du schlau draus:

@habi12623:
Da kann ich dir mit den anderen Teilen nicht weiter helfen. Hab grad nochmal ein Foto von dem Motor gesucht und es kam tatsächlich ohne das besagte Wasserrohr. Muss sich jemand die Mühe gemacht haben, das Teil vor dem Versand noch ab zu bauen. Naja ... Sorry.
Ich hab meine Pläne für kommendes Wochenende etwas angepasst. Vermutlich fahre ich Sa recht früh von Cottbus nach Hamburg, wo ich auch easy über den Ostring fahren könnte. Wenn du nicht so super spät aufstehst, wäre das ne Option. Zeitplan is jetzt ... ja ... frei gestaltbar. Kannst mir ja mal deine Telefonnummer schicken. Macht sich praktischer. Ich denke zu dem Blech möchtest du auch die 8 Schellen haben? Die Schrauben habe ich sicherlich noch irgendwo aber der Zustand dürfte entsprechend ersatzwürdig sein.
Gruß
Manuel

Moin!

@shiz0: hast du es eilig mit den Fotos? Hab deine Nachricht erst heute abend gelesen und war schon in der Garage. Würde also im regulären Alltag noch ein paar Tage dauern...
Gruß
Manuel

Moin!
Etwas ungeplant heute doch nochmal vorbei gefahren:


Hilft dir das weiter? Ich hatte die Dinger damals von Enrico abgekauft. Hatte die klassischen Symptome von knackender VA, insbesondere bei vollem Lenkeinschlag. Habe dann aber festgestellt, dass ich selbst Schuld bin, da die Exzenterschraube am Federbein nicht ganz fest war und ich somit den Achsschenkel hab klackern hören. Geht auch garnicht klar sowas. Naja, draus gelernt....
Gruß
Manuel

Moin!
Ich hatte die Dinger ja auch für die Alu Querlenker gekauft. Keine Ahnung ob es da unterschiedliche Ausführungen gab - meiner ist WRX RA BJ 94.
Die Bohrung im Querlenker verstehe ich nicht ganz. Die sieht auf dem Bild sehr konisch aus? Der Kugelkopf kommt jedenflalls in den Achsschenkel. Das Gewindestück wird dann durch den Querlenker gefädelt und von unten ne Mutter(Kronenmutter) drauf. So ist das zumindest bei mir gebaut, wenn ich mich recht erinnere. Habs allerdings auch nie zerlegt, nur über die Klemmung am Achsschenkel gesehen.
Was ich an Dem Kopf messen kann:
Kopfdurchmesser: 38mm
Kopfhöhe: 19mm
Gewinde: M12x1.25 (Steigung nur über 4 Gänge mit MEssschieber gemessen - wollts nicht auspacken nur um die Lehre dranzulegen)
Gewindedornlänge: 28mm, davon ~14.5mm mit Gewinde, rest Schaft
Konus unten: 15.6mm
Konus Steigung: 0.15mm/mm Tiefe (Also 0.15mm mehr Durchmesser pro 1mm axial) - logischerweise ein filigran gemessenes Maß, sprich stark Toleranzbehaftet

Vielleicht hilft dir das weiter. STi GC8 gabs ja auch Bergeweise Modellvielfalt. Ob das nun an dem Ding passt oder nicht, geht wohl nur mit Maßen.
Gruß
Manuel

Moin!
Habe nur mal ein Testfoto im Keller gemacht - zufälligerweise sogar von der rechten Pappe:



Ich würde nochmal nach Schäden gucken und ggf. Fotografieren. Allerdings ist das Ding für Fensterkurbel ... da hab ich keine Ahnung, wie da die Auslieferzustände bei den el Fensterhebern sind. Gehöre zu den Glücklichen an keiner Tür nen elektrischen Fensterheber zu haben.
Gruß
Manuel

Moin!
Sorry die späte Meldung - meine Ausrede ist gut: Hab meinen WRX zusammen gebaut. Hab nochmal nachgeguckt und es gibt auch diese ganz leichten roten Streifen im Stoff. Die erkenne ich auf deinem Foto eigentlich nicht, aber auf meinem Foto siehts genauso aus:



Für mein Auge ist das identisch. Dein Kratzer in der Pappe ist wirklich fies. Wenn das nen Deal ist, wäre nur noch das ultrakrasse Transportproblem?! Versand ist sicherlich ne Herausforderung wegen der Größe und der Fragilität.

Gruß
Manuel