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Japanisches Cabrio

derJapaner

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1

Montag, 5. Juli 2010, 18:11

Japanisches Cabrio

Hallo!

Wir wünschen uns als Zweitwagen ein Cabrio. Made in Japan.
- zwei Sitze reichen völlig, d.h. es soll ein Roadster sein ...
- Stoff oder Metall (resp. Kunststoff oder Verbundfaser) Verdeck, egal
- Ausserdem soll es ein Neuwagen werden

Was gibts denn da so? Habe bisher nur Nissan Z350 Roadster und den Mazda MX5 gefunden.
(Ausserden noch de Daihatsu Copen - kann ich aber nicht ganz ernst nehmen)

Kommt demnächst etwas auf den Markt?

Gruss
DerJapaner
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スバルスピリット

Nidi

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2

Montag, 5. Juli 2010, 18:38

Dann würde ich aber bei Nissan schon den neuen 370Z nehmen und nichtmehr den alten 350er :D
370Z bin ich auch schon gefahren Roadster und Coupe einmal Handgeschaltet oder Automat... war beides genial. :D Vor allem die Synch-Rev-Controll macht süchtig :D (selbsständiges Zwischengas beim Schalten)

Gruss Nidi

swiss_freak

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3

Montag, 5. Juli 2010, 18:40

Also wenn es nicht ZWINGEND einen neuwagen sein muss dann würde ich dir einen Honda S2000 vorschlagen mit Vtec tuning! das ding geht ab...
ansonsten schon eher ein Z350 mit novidem tuning

gruss

Nidi

unregistriert

4

Montag, 5. Juli 2010, 18:56

350Z + Novidem = Freude :D aber ist teuer so n Umbau (war mal könnte sich ja auch verändert haben)

Wenns noch n bisschen extravaganter sein sollte: Infiniti G37
Info...


Gruss Nidi

Spatz 85

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5

Montag, 5. Juli 2010, 19:49

S2000 ist schon ne geile Fahrmaschine.
Wenns etwas gemütlicher gehen soll aber keineswegs langsam gibts auch den Mitsubishi Eclipse 3,8 V6. Hier mal ein Beispiel.
Guter kräftiger Motor. Insgesamt auch ein gutes Auto. Ein Kollege von mir fährt so einen. Mit Federn steht er auch optisch schön da.

Retikulum

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6

Montag, 5. Juli 2010, 20:05

Den MX5 kann ich nur empfehlen =)

Ein kleines Leichtgewicht mit unheimlichen Funfaktor

avip84

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7

Montag, 5. Juli 2010, 20:43

Also ich würde dir ja den empfehlen =) :D

swissrally

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8

Montag, 5. Juli 2010, 20:57

Roadster und aus Japan? Da gäbs für mich auch nur den S2000. Oder was älteres...

Idefix

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9

Montag, 5. Juli 2010, 21:59

Spatz 85

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10

Montag, 5. Juli 2010, 22:27

Rabbit

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11

Montag, 5. Juli 2010, 23:10

Find den S2000 super geil, wäre meine Wahl bei solch einer Entscheidung!


Hier gibt es echt viele geile Bilder vom S2k!

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=27196

derJapaner

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12

Dienstag, 6. Juli 2010, 10:37

der mx5 von mazda gefällt mir doch ganz gut. den preis finde ich eine sensation. die fahrleistungen reichen mir absolut ...
mit ein paar kleineren modifikationen sollte das mein ding sein ....
http://www.youtube.com/watch?v=D5qtIynZ9MQ

gruss
DJ
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vonderAlb

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13

Dienstag, 6. Juli 2010, 11:01

Wenn es genau so zuverlässig sein soll wie ein Subaru dann: Lexus IS 250 C V6, 2.5 Liter Hubraum, 208 PS. Nicht ganz billig aber haben eine Vollausstattung und ein Flair, das bekommst du bei anderen (einschließlich Subaru) nicht für Geld und gute Worte.

Oder wie @Nidi schon drauf hingeweisen hat: Infiniti G37 CabrioV6, 3.7 L Hubraum, 320 PS (Motor vom Nissan Z370).

Als Gebrauchtwagen echte Schnäppchen. Wenn es die Cabrios/Roadster mit Allrad gäbe wäre meine Entscheidung für mein nächstes Auto längst gefallen.

Man gönnt sich ja sonst nichts.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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derJapaner

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14

Dienstag, 6. Juli 2010, 11:10

mir gefallen cabrios mit rückbank nicht :-((
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スバルスピリット

Mike-R

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15

Dienstag, 6. Juli 2010, 11:45

Ganz klar, einen S2000. Habe seit 3 Jahren einen und verliebe mich jedes mal aufs neue, wenn ich mit ihm unterwegs bin. Zudem sieht man die nicht so oft auf den Strassen. Mehr Infos gibts auf www.s2k.de

p.hase

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16

Dienstag, 6. Juli 2010, 12:15

LEXUS SC430. was günstigeres und besseres kann man für geld nicht kaufen. punkt. beratung gerne firsthand von mir. das meiste am wagen ist rostfrei da aluminium. dieser wagen ist als gebrauchtwagen besser als jeder andere vergleichbare NEUwagen UND wenn du lexus select garantie nimmst fährst du 3 jahre und 1.000.000km und natürlich danach sorgenfrei. soweit mir bekannt gibt es auch laut statistik kein mängelfreieres cabrio auf dem weltmarkt. mit delimiter (nur bis 2005er modelle einbau möglich) rennt er auf dem tacho knapp 300km/h, das sind dann echte 269kmh. der wagen hat nur EIN manko: er ist innen UND aussen flüsterleise wie jeder lexus. da gehört was gemacht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »p.hase« (6. Juli 2010, 15:35)

p.hase

unregistriert

17

Dienstag, 6. Juli 2010, 12:32

vergessen: bei den älteren modellen bis 2005 lässt sich mit einem trick die 2010er navi-DVD aufspielen, so daß du das komplette europa abdeckst in feinauflösung. also alle neuen länder von norden bis süden. das ist ungemein wichtig, weil speziell mit diesem wagen fährst du mal so eben nach ascona oder sizilien oder bukarest, steigst aus und fragst dich "war was?". generell fährt man mit diesem wagen gerne viel weitere strecken als man ursprünglich vor hatte. das navi kann beliebig viele ziele nacheinander speichern, sprich du kannst deinen kompletten urlaub planen und die ziele nacheinander abfahren. die unschlagbare touchscreen-navigation unsichtbar hinter dem holzdeckel ist für ein cabrio ein nicht zu verzichtendes merkmal. gleichzeitig bekommt man mit dem navi die hervorragende mark levinson anlage ebenfalls motorisch hinter einem holzdeckel versteckt. noch ein manko: das soundsystem ist spiegelverkehrt angeordnet aufgrund der geringen stückzahlen für europa, sprich lautstärkeknopf rechts. ganz wichtig, das leder (für cabrio unabdingbar) empfehle ich in HELL, keinesfalls schwarz. extras gibt es für diesen wagen übrigens NICHT. der kofferraum ist für ein cabrio riesig wenn man das reserverad zuhause lässt. nochwas: die hässlichen gulli-felgendeckel kann man mit 40!!!! edelstahlschrauben entfernen - dann hast du sehr einfach zu reinigende räder mit genialer optik. habe meinen SC430 neulich verkauft und liebäugele aber schon wieder mit einem, weil ohne SC ists echt schwierig. hier im forum gibts noch einen user mit Forester XT und SC430.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »p.hase« (6. Juli 2010, 15:36)

derJapaner

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18

Dienstag, 6. Juli 2010, 14:49

CHF 122'000.-- für den SC430 *was günstigeres und besseres kann man .....* ???
ne ne, hey - ich spreche von einem zweitwagen! ;-)
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スバルスピリット

vonderAlb

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19

Dienstag, 6. Juli 2010, 15:14

Zitat von »derJapaner«

mir gefallen cabrios mit rückbank nicht :-((

Ja was willst du denn?
Du suchst doch ein japanisches CABRIO, oder?

Keine Rückbank? Dann sag das gleich und ändere die Überschrift in japanischer ROADSTER.


Ausser dem Mazda MX5 gibt es noch den Copen von Daihatsu. Das war's dann mit japanischen Roadstern (Cabrios ohne Rückbank).

Übrigens, sehr hilfreich ist die "dynamische Fahzeugsuche" auf der ADAC-Seite.

Und was den SC430 betrifft: gebraucht sind die sehr sehr günstig zu bekommen. Ein 5 Jahre altes Modell mit 50.000 km bekommt man hier für knapp 25.000 €.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (6. Juli 2010, 15:33)

p.hase

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20

Dienstag, 6. Juli 2010, 15:34

Zitat von »derJapaner«

CHF 122'000.-- für den SC430 *was günstigeres und besseres kann man .....* ???
ne ne, hey - ich spreche von einem zweitwagen! ;-)


ich denke du hast meinen beitrag nicht gelesen. schade um die mühe die ich mir gemacht habe.