Subaru Community

Noch nie gehört, was macht das genau ?

MfG
2-bias

Das wird wohl anstelle des Resonators eingestezt...

Gruss raki

Das hat doch unser guter vonderAlb mal geposted...muss mal suchen ob ich den Beitrag noch finde. War aber auch nur eine Quelle in USA.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org

wenn admin das noch nie gehört hat...

...dann brauchst du das nicht

pussy

www.yes-i-would-buy-the-400bhp-impreza-wagon.now
www.please-produce.it

Das Teil ersetzt den Resonator.



Wird der Resonator im Kotflügel entfernt dann besteht ja keine direkte Verbindung zwischen Ansaugtrichter und Luftfilterkasten mehr. Dieses Ding schließt die Lücke und leitet die Luft vom Ansaugtrichter direkt in den Luftfilterkasten.

Herteller: GPMoto (http://wrxmain.generationplastics.com/). Die haben so einige Sächelchen für den WRX.
Es gibt auch Dealer in England aber leider zeigen Sie keine Adressen auf ihrer Homepage (http://distributors.generationplastics.com). Da muß du per Email nach einer Lieferadresse anfragen.



Andreas

Warum Geld ausgeben ? Resonator raus und Turbo zwitschert.

MfG
2-bias

dass kalte luft angesogen werden kann!

Ähmm.. das geht auch billiger, Resonator raus und Alurohr rein, das man nach Belieben auch nach vorne legen kann. Netzstrumpf oder ähnliches ist jedoch generell sinnvoll vor der Öffnung am Luftfilterkasten (wenn Reso. fehlt) oder auch am Anfang des Alurohrs. (DIY für Kaltluftzufuhr am MY00 unter Members)

MfG
2-bias

Richtig, kann man billig selber machen. Aber mal im Ernst, die Bastelei fällt doch auf.
Der Vorteil von dem "Ding" ist, das die Luft durch den Ansaugtrichter sauber in den Luftfilter geleitet wird und es macht den Eindruck als wenn die ganze Sache serienmäßig ist und so sein muß.
Das einzige was mir an der ganzen Umbaugeschichte (sei es nun Eigenbau oder gekaufte Teile) ist, das nicht nur die Luft sondern auch der ganze Dreck und Wasser direkt in den Luftfilterkasten geschaufelt wird. Den Dreck zu entfernen ist ja nicht das Problem, muß man dann den Luftfilter öfters reinigen. Aber das Wasser würde mir schon Kopfzerbrechen machen. Stell dir vor du fährst hunderte von Kilometern bei Dauerregen. Da dürfte der Luftfilter schnell klatschnass sein und dein Motor bekommt keine Luft bzw. Wassernebel ab. Also ich weiß nicht. So ohne Resonator würde ich nicht fahren.

Andreas