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Warum hat es keine Diesel mit Kompressor?

Warum hat es keinen Diesel mit Kompressor und Turbo, würde ja gerade dort echt helfen wo viele so anfahrschwach sind.

Warum verwendet kein Hersteller eine Lammellenkupplung um den Kompressor mit variablen Drehzahlen anzutreiben? Oder doch?

Warum verwenden die bei Rasteraufladung zwei Lader, klein und gross, nicht einen "Twin Spool" wo auf zwei ineinander gesteckten Achsen ein grosser und ein kleiner Lader sind. Würde viel Platz und Gewicht sparen.

Gruss,
Coolknight