Hallo zusammen,
ich hab jetzt mal wieder eine Frage
Wer von euch hat einen Metallkat verbaut? Was für einer ist das? Habt ihr den im originalen Mittelstück einschweissen lassen, oder habt ihr ein anderes Mittelstück genommen? Schafft der Wagen mit Downpipe und Metallkat trotzdem die AU?
Welche Hersteller von Metallkats gibt es und welche sind empfehlenswert?
Jede Menge Fragen
Gruß
Bastian
Also ich hab bei meinem GT ein Mittelrohr mit 200Zellerkat drin.
AU muß ich erst wieder next year, da mein GT ein Bj. 2000 ist und erst wieder
in 3 Jahren TÜV und AU fällig ist.
Aber mit einem 200 Zeller Kat dürfte noch nix fehlen. Bei einem 100 Zeller ist es schon problematischer denk ich mal.
Hi Harry,
hast Du den Metallkat im Orginalmittelstück eingeschweißt, oder hast Du ein Mittelstück gekauft? Was hast Du für den Kat bezahlt?
Gruß
Bastian
Weiss jemand von euch, was man leistungsmässig von einem 100 oder 200 Zellen-Kat erwarten kann?
Mein MY00 hat schon ein FCD (1.2 bar peak), ausgehöhlten Vorkat, Sportluftfilter und abgeänderten Luftmengenmesser.. leider war ich noch nie auf einem Prüfstand, daher habe ich keine ahnung wo meine Motorleistung derzeit liegt.....was würde mir solch ein zusätzlicher Sportkat den bringen? Verhält es sich mit dem Mittelkat gleich wie mit dem Vorkat d.h. ist er bei einem allfälligen TÜV von aussen nicht sichtbar??
Hi Andreas,
danke für die Links, allerdings finde ich bei unifit nur MetallKats bis 250PS Leistung und die werde ich bald überschritten haben
Bei HJS muss ich mal anfragen, was der Kat bei denen kostet.
Und dann muss ich noch jemanden finden, der mit den Kat in das Mittelstück einschweißt.
Gruß
Bastian
Irgendwie wird hier das gleiche gefragt... Blättern oder Suchen-Funktion nutzen !
www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1374&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Mittelrohr+mit+oder+ohne+Kat%3F&Forum_Title=1%2E+Antrieb
Dienstag, 2. Dezember 2025, 23:41
Zum Seitenanfang
gekauft!
