Du bist nicht angemeldet.

IRL/ChampCar Reunion

  • 1
  • 2

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 23. Februar 2008, 01:45

IRL/ChampCar Reunion

Vor zwei Jahren hatte ich diesen Gedanken endgültig aufgegeben.
Seit Vorgestern hab ich dann diverse News erhalten und nun scheint es Wirklichkeit zu werden :umarm:
S# :thumbsup:

Saab93

unregistriert

2

Samstag, 23. Februar 2008, 02:14

Fantastische Neuigkeiten . Ich denke dann wird die Serie nach ein , zwei Übergangsjahren auch wieder einen enormen Stellenwert genießen .
Man wie mich das freut wenn es klappt , die waren an der F1 so nah dran ...

Gruss Guido

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 23. Februar 2008, 10:20

Die Panoz-Chassis und Turbomotoren kommen scheinbar nicht mehr zum Einsatz und die exChampCar-Teams starten mit kostenlosen Dallara-Chassis und HondaV8-Motoren.
S# :thumbsup:

göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 23. Februar 2008, 10:51

Und nochmal auf deutsch ;)

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Saab93

unregistriert

5

Sonntag, 24. Februar 2008, 21:28

Ich bin gespannt ob es dann (doch) noch zu Rennen in Europa kommen wird . Ich war ja letztes Jahr in Assen , also der Sport ist schon klasse und mit der Vereinigung und der Option , mit allen Top Fahrern und Top Teams an den Start zu gehen , wird er sicher nicht schlechter .

Gruss Guido

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 27. Februar 2008, 21:01

Champ-Car-Abschied in Long Beach :anbet: :anbet: :anbet: Es war eine schöne Zeit und nun geht es für die Turbos zu Ende :heuler:

Blick nach vorn :prophet:und nun müssen die United Indycars auf den Eurospeedway kommen...2009,2010...wo hab ich gleich die Nummer von Herrn Fischer und diesem Tony Schorch 8)
S# :thumbsup:

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 7. April 2008, 14:05

Nach dem die IRL nun das Champcarsimperium verschluckt hat und in Homstead voll verblasen hat,schlägt nun die Stunde der Champcarfahrer :anbet: :anbet: :anbet:
St. Petersburg: Rahal düpiert die IndyCar-Stars! 8)
S# :thumbsup:

Saab93

unregistriert

8

Montag, 7. April 2008, 16:23

Ja , ich denke aber das die Jungs sicher noch etwas Zeit brauchen . Die Indycar Jungs sind halt ovalkursbelastet , die Champcar Jungs eher Strassenkurse und "normale Rennstrecken" . Ich denke das wird wieder eine interessante Rennserie , Allmendinger , Villeneuve , Franchitti haben auch schon Interesse an einem Engagement angedeutet .

Gruss Guido

Saab93

unregistriert

9

Montag, 21. April 2008, 20:38

Danica gewinnt Motegi :D

Jetzt hat das Mädel endlich ihren längst überfälligen Sieg geholt und gezeigt , was sie für dicke Eier hat .

Respekt ! Respekt ! und nochmal Respekt ! Danica - die schnellste Frau der Welt !

Gruss Guido

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 22. April 2008, 15:02

S# :thumbsup:

Saab93

unregistriert

11

Dienstag, 22. April 2008, 20:04

Ab wann sind die denn gemeinsam unterwegs ? Bei Motorsport Total . com habe ich an einen Schreibfehler gedacht als ich von den Terminen las und wie sieht dann die Punktevergabe aus ? Irgendwie alles etwas undurchsichtig ...

Gruss Guido

DMo

unregistriert

12

Dienstag, 22. April 2008, 20:52

Die IndyCar-Serie ist schon gestartet. Das letzte Rennen wurde nur zwischengeschoben. ;)

Infos zu der Reunion-Series gibt es unter www.indycar.com

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DMo« (22. April 2008, 20:53)

Saab93

unregistriert

13

Dienstag, 22. April 2008, 21:14

Interessante Wertung , anscheinend fließen die Wertungen der beiden letzten Rennen auch mit ein . Irgendwie absurd wie es sich darstellt , denn es waren zwei unterschiedliche Rennen mit eben unterschiedlichen Gewinnern .
Nun , sollen sie das in Amerika auseinander dividieren .

Gruss Guido

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 8. Mai 2008, 11:49

S# :thumbsup:

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 15. Juli 2008, 14:11

S# :thumbsup:

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

16

Sonntag, 31. August 2008, 17:22

S# :thumbsup:

Saab93

unregistriert

17

Sonntag, 31. August 2008, 17:31

Hi Kerber

Klingt sicher interessant , aber 1,5 L Motörchen mit 1,5 bar Ladedruck ist ja jetzt nicht der Burner ...

Gruß Guido

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

18

Sonntag, 31. August 2008, 19:41

Denke schon. :prophet:
Die F1 hatte das ja auch schon mal(anno[URL=http://209.85.135.104/search?q=cache:fmx1moUGBdMJ:www.weshow.com/de/p/11050/formel_1_das_turbo_zeitalter+1,5+turbo+formel1&hl=de&ct=clnk&cd=5&gl=de&client=firefox-a]1977[/URL]) und ging noch was auf der Piste :crazy:
S# :thumbsup:

Kerber

Mitglied im GT-Club

  • »Kerber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 131

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Wohnort: Frankenberg/Sa.

  • Private Nachricht senden

19

Freitag, 5. September 2008, 18:30

2009 muß ich mich um Liveübertragungen kümmern,den nun kommt auch Franchitti zurück und Walker mit Tracy usw. :anbet: :anbet: :anbet:
S# :thumbsup:

Saab93

unregistriert

20

Samstag, 6. September 2008, 15:33

Hi Kerber

2009 wird sicher wieder besser , obwohl es in diesem Jahr schon sehr gute Rennen gab .
Hoffentlich läßt sich AJ Almendinger nicht mehr all zu lange bitten - ein Ausnahmemonopostopilot .

Bezüglich der Turbomotoren bin ich sehr skeptisch , denn in der glorreichen Turboära der F1 hatten sie zwar den selben Hubraum , aber 3 bis 4 bar Ladedruck .

Persönlich fand ich die Zehnzylinderära Motorentechnisch am reizvollsten , obwohl man vom Klang eines Ferrari Zwölfylinders eine Errektion bekommt :crazy:

Gruß Guido
  • 1
  • 2

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher