Subaru Community

Hallo Scooby Fans

habe bei meienem 98er GT (143000Km) seid gestern kurze ruckler bei ca 3000-4000rpm im 4ten und 5ten Gang... (im 4ten eher selten)

Am einfachsten kann man es im 5ten Gang bei 120Km/h (ca 3000rpm) und anschliessendem Vollgas erzielen.

Ich habe im Forum etwas wegen zu viel Ladedruck wegen einem verölten Magnetventil gelesen, und dass es deshalb einen FCD gibt... stimmt das? (ist alles original bis auf ein Supersprint ESD)

Lässt sich das Problem ev. aus dem Fehlerspeicher auslesen?

Was könnte es noch sein, und was würde der tausch dieses Ventils ca. kosten?

Sorry wenn das eine häufig gestellte Frage ist, und danke im voraus für wertvolle Tips

gruss faebu



geändert von: faebu-gt on 23/04/2004 21:40:14

hmm, kann man dieses "Magnetventil" selbst reinigen?
(ist vor dem Luftfilter, hat einen 12V Anschluss und 2 Schläuche dran)

Wie kann man es am efektivsten reinigen, testen?

gruss


ps. Was gibt es noch für tips, währe sehr froh darum, habe mit der Forumssuche nicht mehr viel gefunden.

sicher? und das trat auch nur bei 3-4000rpm auf und fast nur im 5. Gang?

gruss