Subaru Community

Naja, Du könntest den Kat gegen ein Mittelrohr austauschen, dann klingts besser, aber tauschen bringts da wohl nicht. Ein Mittelrohr hat der GT nicht, da sitzt auch nur der Kat unnd damit klingts wohl genauso, wie mit Deinem, abgesehen davon, dass er nicht passt, so viel ich weiss...
Also entweder Kat raus (aushöhlen, oder Mittelrohr) und illegal weiterfahren, oder lassen, wie es ist...
Du könntest vielleicht noch was am Ansaugtrakt basteln, um ein schöneres Ansauggeräusch zu bekommen, aber das ist ein anderes Thema..

Gruss raki

Hol Dir einen OMP

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Oder Endtopf auf und Dämmwolle raus!
Das wird zeimlich brutal je nachdem wieviel du entfernst!

Leistung bringt aber nur ein Kat Ersatz!
LG
Markus

Wie lange hast du denn den Supersprint schon drauf?? Wenn er neu ist würde ich noch ein wenig warten mit weiteren Änderungen, denn der Sound wird in den nächsten 2000 - 3000km noch um einiges lauter und besser! Zumindest war es bei mir so. Ich hab auch mal wegen Kaltstartproblemen einen ECU-Reset gemacht und danach ist der Sound in den nächsten 500 - 1000km nochmal um ein Eck besser geworden! Ich denke du kannst den Vorgang beschleunigen indem du den ESD ausbrennst oder wie Markus vorschlägt die Watte rausgibst, aber ich glaube, dass das beides im Endeffekt das gleiche ist. Würde einfach mal die nächsten paar Tausend Kilometer abwarten, denn Geld investieren kannst du immer noch.

Stefan


Let the boost control your body!

Von dem Supersprint für den Non-Turbo braucht man nicht allzuviel erwarten. Hatte bei meinem Kombi damals den ESD leermachen lassen, weil irgendein Blech lose war. Also hab ich gesagt, sie sollen alles rausschmeißen, was drin ist. Weil dann ja auch nix mehr klappern kann ;-)

Würde wohl nur was nützen, wenn Du ein Rohr einschweißen läßt. Spreche da aus Erfahrung Guckst Du HIER! (STI mit Serienanlage und ESD "Trautner Edition"

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Also ich hab einen Supersprint ESD drauf der eigentlich für den GT gedacht wäre und muss sagen wenn der warm wird, ist der Sound super!! Nicht zu leise, wenn er auf der Autobahn richtig war wird, wirds manchmal ganz schön laut innen!! Ich kann also nicht klagen, denn vom Sound ist er auch wirklich super, bei niedrigen Drehzahlen (< 3000 U/min) toller Boxersound und darüber unter Volllast cooles Fauchen.

Stefan


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