Hallo allerseits,
Zur Ausgangslage: Habe einen 02 STi, original, MSD und ESD.
Folgende Phänomene habe ich festgestellt, vor allem jetzt bei tiefen Temperaturen:
1. Beim Beschleunigen im 5. und 6. Gang aus 3500 U/min geht der Druck bis 1.4 (bei kaltem Wetter nun auch 1.5) Bar. Beim Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller besteht das Problem nicht (Peak 1.2)
2. Manchmal zittert der Boost zwischen 1.1 und 1.3 Bar extrem
3. Hatte es bereits zweimal erlebt, dass der Ladedruck nur noch auf 0.6 Bar geht.
Habt ihr zu den 3 Punkten eine Erklärung

Wie krieg ich das in den Griff (ECUTEK, Boost Controller)?
Merci und Gruss
Basil