i.S. Lärm... naja ein Porsche Turbo ist nun mal ein Porsche Turbo... da reden wir schon über grössere und Leistungsstärkere Motoren (ab Werk!) Darum würd ich mich nich all zu fest darauf stützen das ein Porsche lauter ist als ein Impreza mit offenem Blow-Off...
Würde dann schon eher in der gleichen Klasse suchen... ein Fiat Coupé 16V od. 20V Turbo z.B kreischt und zischt schon im Serienzustand ziemlich laut!!!
und nicht nur kurz, sondern während der ganzen Beschleunigung... mit einer Raggazzon Auspuffanlage wird dieser Ton nochmal massiv! verstärkt!!! trotzdem ist alles Legal und eingetragen...
Also kann ich mir nicht vorstellen das ein Blow-Off dass kurz während des Schaltvorgangs zischt, Lärmmässig störender sein soll als ein Wagen das während der Beschleunigung (Legal!)einen Ohrenschaden verursacht???
Ich weiss nicht ob das jetzt hilfreich sein kann... aber ein Argument ist es allemal...