Bremsen wurden nun endlich fertig eingebaut und hab mein gt wieder bekommen. Also gleich etwas einfahren bzw. bremsen, erst autobahn mit ca.150km/h, also motor war längst auf betriebstemperatur! Dann berg hoch, mein subi richtig hochgejagt, plötzlich leuchtet check engine auf!! Sofort stehen geblieben motorhaube auf, öl vorhanden, wassertemp. normal, zk stecker sitzen fest,...
Dann langsam bergab gefahren, und plötzlich ging sie wieder aus die lampe, dann eine andere strecke wizrder hoch, richtig druck gegeben und wieder das gleiche!
Was kann das sein? Habe nur ein 100% offenes bov seit der lezten ausfahrt drin, und hald dp ohne kat. Handelt sich um ein 98er GT
Ich würde vll. ein riss in einem schlauch der zum oder vom llk geht als möglichkeit sehen, kann das sein, oder was denkt ihr?