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Hallio Zusammen

Ich hab mir vor 2 Wochen einen Impreza 2.0D gekauft.
Was mich extrem stört ist, dass die Lüftung abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit immer Luft fördert. Vor allem auf der AB, wenn man die Lüftung nur leicht einschalten möchte, bläst die ziemlich stark. Sogar in der Stellung OFF! Das einzige was nützt ist die Umluft Funktion.

Ist das Normal, oder fehlt da bei mir ein Luftabweiser oder so?

Ganau, alle anderen Hersteller schaffen das ja auch :-)
Vor allem ists auch nervig, wenn man nur ein bisschen lüften will. Auf der AB geht das nur it aktivierter Umluft.
Bei warmem Wetter kann man so nicht nur ein bisschen kühlen, nein das bläst da schon recht ordentlich auf der AB. Und immer mit Umluft kanns ja auch nicht sein.

Es zieht einfach immer und das nervt mich!

Ich habe Gestern mal alle möglichkeiten probiert. Auch wenn ich nur auf die Frontscheibe lüfte ziehts und da ich jeden Tag 2h AB fahre nervt mich das schon recht gewaltig.

Ich vermute ja mittlerweilen, dass dies mit der Lufthuze zusammenhängt. Ich stell mir vor, dass dies zu einem Überdruck im Motorraum führt und deshalb die Luft reingedrückt wird. Weiss jemand wo die Luft angesaugt wird?

Stellen die "non-turbo" fahrer das auch fest?

Danke für die Infos

imprezamann hat recht, hab die Lüftungslöcher eben nicht gesehen, da die ziemlich weit unter der Motorhaube sind. Aber natürlich zum Motorraum hin abgedichtet.

Ich mach dieses Weekend mal ein Versuch und Decke den Luftansaugbereich für die Lüfung ab. Und schaue was passiert. Evtl. "saugt" es die Luft ja auch rein, wie Marcus sagt.

Guten Abend allerseits

Ich hab das Weekend genutzt und hab am Samstag morgen ein Paar Tests gemacht. Bin dann anschliessend zu meinem Händler und hab ihm das Problem geschildert.
Zuerst ist er dann ein bisschen erschrocken, dass er das selber nie bemerkt hatte. Ist nämlich bei allen imprezas so :-( (Haben wir gleich mit allen Testautos getestet)

Nach den Probefahrten sind wir dann gleich in die Werkstatt und haben mal die "Regenblende" unter der Scheibe abgemacht, damit wir die Ansaugöffnung der Lüftung sehen.
Diese Öffnung ist meiner Meinung nach riesig! So muss das ja Luft reindrücken.

Wir haben dann ein bisschen was ausprobiert und sind dann bei einem ca. 5cm dicken Schaumstoff hängen geblieben, welchen wir direkt in diese öffnung geschoben haben.

Jetzt bläst es logischerweise nicht mehr, wenn die Lüftung aus ist. Aber die Lüftung funktioniert ansonsten noch einwandfrei.
Einzig die Luftmenge wurde reduziert somit muss ich jetzt auf die Höchste Stufe stellen, wo ich davor auf ca. der Hälfte war. Aber mal ehrlich, wer benutzt denn schon die höchste stufe? Da hört man ja seine eigenen Worte nicht mehr.

Beim Runterkühlen im Heissen Auto einfach Umluft an, da blästs dann immer noch volle kanne und dann später auf normal.

Ich bin vom Resultat begeistert und muss hier auch gleich meine Garage loben :-)

Ich versuche das noch ein wenig zu optimieren. Am liebsten wäre mir ein dichtes Metall oder Kunsstoff geflecht. Dem Schaumstoff traue ich nicht so für den Winter von wegen Schimmel usw.