Subaru Community

Die Sensoren sind ausserhalb des Messbereiches.
Bock ihn auf besagter Seite etwas auf und lass den Kompressor laufen.

Du wirst sehen er hebt sich wieder,

Cheers Flo.

Also, es ist direkt im Stoßdämpfer ein Ventiel das kannst du mit dem zweipoligen Stecker ansteuern und irgendwo ich denke unter der Verkleidung des Radkastens ist ein Magnetventiel. Habe das aber nie gesucht und kann nicht genau sagen wo.

Hast du es dann hinten einmal mit etwas höher aufbocken probiert oder bist mal ne Runde gefahren?

Wenn du vorher keine Probleme hattest denke ich eher nicht das es an den Ventielen liegt.

Cheers Flo

Hallo Torsten,

habe auch mir Erfolg umgebaut, schau mal hier:

Legacy 98 2.5 Limited A auf Gewindefahrwerk, bzw normales Fahrwerk umbauen

Gruß Ulli

Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Hallo,

ich möchte mich an das Thema gerne anschließen. Ich bin seit ein paar Tagen Besitzer eines Subaru Legacy 2 MJ97 mit Luftfahrwerk. Beim Kauf war der Wagen in normaler Höhe und ist es auch heute morgen noch gewesen. Jedoch passiert beim Drücken des Knopfes *Height* genau gar nichts. Ich habe bereits die Sicherungen gecheckt und gesehen, dass die 15A im Fußraum fehlte. Nach deren Einbau läuft der Kompressor dauerhaft, jedoch ist immer noch keine Veränderung der Fahrzeughöhe festzustellen. Hat jemand einen Tipp für mich, wo ich zu suchen beginnen könnte? bzw. wie läuft denn so ein Niveauregulierungsvorgang denn ab? Wielange laufen eure Kompressoren so im Schnitt?

lg,