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Legacy springt nicht an...

mctonald

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1

Donnerstag, 15. Mai 2003, 22:03

Legacy springt nicht an...

Hallo Subaru-Freunde,

mein Legacy (Bj. 91, 1,8 l) tut´s wieder mal nicht. Er springt einfach nicht an, nur dann, wenn ich ihn anrollen lasse. Während der Fahrt kommt es dann noch zu Aussetzern des Motors. Ich habe schon die Zündkerzen gewechselt, den Verteiler mit Kontaktspray versehen, die Sicherungen und die Relais im Motorraum geprüft – leider bislang ohne Erfolg. Wer weiß hier Abhilfe?

Gruß
Markus

fasszoll

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2

Freitag, 16. Mai 2003, 09:31

Ich Dich nicht vorverurteilen, aber das ganze hört sich nach selber Schrauber an. Lass den Wagen mal von einem Profi anschauen. Kostet zwar was, aber was nichts kostet ist auch nicht wert, pflege ich immer zu sagen.




Turbofreak

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3

Freitag, 16. Mai 2003, 11:12

Hallo Markus, am Ansaugrohr links ist ein Massekabel befestigt ( 12er Schlüssel). Das ist die gemeinsame Masse für die Motorelektrik. Schau dir das mal an ,reinige es und achte auf eine feste Verbindung. Bitte Rückmeldung.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

mctonald

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4

Samstag, 17. Mai 2003, 16:53

Hallo Peter,
gestern Abend sprang der Wagen plötzlich wieder an - am Massekabel dürfte es nicht liegen. Ich habe den Wagen heute nochmal gefahren: bei warmem Motor kommt es zu Zündaussetzern bis hin zum Motorstillstand. Die Kiste bockt dann wie beim Rodeo.

Zum Kommentar von Fasszoll: ja, ich bin ein "Schrauber" - geb ich zu. Aber was bleibt anderes übrig, wenn die Kupplung, die ich vor 2 Wochen in der Werkstatt habe erneuern lassen, bereits den Restwert des Fahrzeuges übersteigt? Da bleibt doch irgendwann nur noch die Frage: Ende mit Schrecken oder Schrecken ohne Ende... Trotzdem danke für Eure Geduld mit automobilen Laien wie mir.

Gruß
Markus

vonderAlb

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5

Samstag, 17. Mai 2003, 16:59

Markus, tue einfach das, was Peter dir vorschlägt. Erstens, Peter hat (fast) immer Recht, zweitens schadet's nicht.
Ausserdem solltest du es ausprobieren und melden, ob's geholfen hat. Wenn nicht, dann hat Peter mit Sicherheit einen weiteren Vorschlag. Wär doch gelacht, wenn die Karre nicht wieder zum laufen käme, was Peter?


Andreas
Andreas

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mctonald

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6

Sonntag, 18. Mai 2003, 15:33

Hallo Peter / Andreas,

das Massekabel habe ich gecheckt, abgebaut, mit etwas Kontaktspray bedacht - leider ohne Erfolg. Der Wagen springt zwar an, hat aber während der Fahrt weiterhin dauernd Aussetzer.

Gruß
Markus

LJ

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7

Sonntag, 18. Mai 2003, 23:24

Hallo zusammen!

Lass dich nicht entmutigen, der Legacy ist ein dankbares Fahrzeug.
Zu deinem Problem:
Ich hatte genau das gleiche Problem bei meinem 95'er Legacy Hubertus.
Bei mir war der Nockenwellensensor hinüber.
der sitzt am rechten (von vorne gesehen) Zylinderkopf oben. Ist so ein 2-poliges Kabel dran.
Tausch das Ding aus und lass vor allem den Fehler auslesen...

Gruss LJ

P.S.: Beim Suzuki LJ 80 kann sowas nicht kaputtgehen...

Trautner

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8

Montag, 19. Mai 2003, 08:46

hallo Markus, ich würde mal sagen lasse den fehlercode erstmal auslesen

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
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Gruß
Roland

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mctonald

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9

Donnerstag, 22. Mai 2003, 18:26

Hallo Freunde,

ich hab den Wagen seit 2 Tagen in der Werkstatt. Dort hat man sich allerdings noch nicht allzu viel Mühe mit der Lokalisierung des Fehlers gemacht. Nach Meinung des Meisters ist das Steuergerät defekt. Für den Ernstfall: weiß jemand, wo man ein gebrauchtes herbekommt?


Gruß
Markus

Turbofreak

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10

Donnerstag, 22. Mai 2003, 19:51

Hallo Markus,ich habe diverse Steuergeräte und andere Teile. Mail mir mal die Teilenumer.
Gruß Peter

Gruß
Peter
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scooby booster

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11

Donnerstag, 22. Mai 2003, 20:11

Ein defektes Steuergerät?????An einem Japaner??????????

Hab ich noch nie gebraucht...
Ist doch kein Opel,oder?*deckung*

staunende Grüsse
Mike

Get imprezzed!

Trautner

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12

Freitag, 23. Mai 2003, 11:02

Also an ein Steuergerät denke ich auch nicht, was bei uns schon öffters vorgekommen ist waren defekte Zündkabel. Baue Sie einfach mal aus und überprüfe den Wiederstand bei allen Zündkabeln.


Gruß
Roland

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Roland

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13

Freitag, 23. Mai 2003, 22:14

So, jetzt hammers... will Euch nicht vorenthalten, daß sich ein defektes Kabel am OT-Geber als des Übels Grund erwiesen hat. Meine Werkstatt hat flink gelötet, und seitdem schnurrt das Boxerchen wieder wie in alten Tagen (hoffe nur, daß es jetzt von etwas längerer Dauer ist). Das Steuergerät ist i.O. Peter, hast Du noch einen OT-Geber in petto - falls ja, würd ich mich bei Dir melden, sobald die Lötnaht ihren Geist aufgibt.

Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Gruß
Markus



geändert von: mctonald on 23/05/2003 22:15:43

geändert von: mctonald on 23/05/2003 22:17:14