Subaru Community

Hallo Leute,

ich bin seit letztem Freitag stolzer Besitzer eines STi (01/2002) und bin mir mit dem Ladedruck nicht so recht sicher. Hab Omorimeters drin und bin der Meinung dass am WE noch gut 1,2bar und etwas mehr anlagen, heute jedoch nur max. 1,05-1,1bar und bis 6000U/min auf 0,9-0,95bar absinkend. Kann dies mit dem hiesigen Luftdruckschwankungen und dem regnerischen Wetter zusammenhängen oder sollte ich mal beim Händler vorstellig werden?

Zudem waren die KAT's lt. Vorbesitzer entfernt und ein Steuergerät (zum vorgaukeln der Lamdawerte) zwischen Lambdasonde und Steuerteil verbaut. KAT's sind wieder drin und das Steuerteil auch noch, was für Probleme mit der ASU sorgte. Wo sitzt das Steuerteil, muss es dringlichst wieder raus weil die KAT's wieder drin sind, drohen Motordefekte?

Werde wohl in nächster Zeit noch die eine oder andere Frage haben. ;o)

...ok, das Ladedruckproblem ist auch geklärt.
Da die Gaspedalstellung mit eingerechnet wird und sich bei mir die Fußmatte genau darunter verkeilt hatte, konnte ich es nicht voll durchtreten. Manchmal sind die Ursachen für komische Phänomene eben winzig. ;o)

...ich war eben vom Audi gewohnt dass die Matten fest sind und nicht nur drin liegen. Hatte da nie probleme mit ner verrutschten Matte. ;o)

Ach, so manch derartiger Vorfall ist doch auch lustig und warum nicht dazu stehen.