also im stand läuft der Gut ! Ich hatte ein defekten Unterdruckschlauch gefunden der wohl schon länger kaputt war .. da habe ich den Schlauch neu abgesetzt.
Schlauchschellen habe ich teilweise die guten breiten Mikalor sowie ein paar normale aber hochwertige (benutze die sonst bei Wasserleitungen mit 15 bar!!) ! Die Standard Schellen die dabei waren habe ich nicht benutzt die sind ja richtiger Müll!
Ladedruck vorher und nachher das gleiche 1,0 bar Overboost.... geht dann runter auf 0,8 bar und hält sich bis 7000 u/min
Ladedruck baut sich nun etwas später auf... kommt dann aber etwas heftiger meiner Meinung nach.
BOV ist so nen billiges von ebay derzeit.
das hier:
http://cgi.ebay.de/BLOW-OFF-VENTIL-VALVE…3465497QQihZ018
Möchte nächsten Monat mir aber wohl ein Bailey gönnen.
BOV ist noch nicht ganz reingedreht... werde morgen mal versuchen es max. reinzudrehen um zugucken ob es weg ist. Ich kann mich dran errinnern das ich bei meinen alten Nissan 200SX mit einen Blitz BOV auch Probleme hatte und den max. reindrehen musste damit es weg ist... aber es war ein anderes Problem.
Der Sound beim beschleunigen ist echt heftig... alle Passanten drehen sich um... aber das ist schon etwas zu heftig falls man mal an diesen Grün / Blauen vorbeifahren muss....
beim schalten höre ich dann den BOV pussssssssh machen... das funktioniert.... das macht der aber auch falls nur wenig Ladedruck anliegt und man schaltet bzw. Gas wegnimmt ! Das hatte ich bei meinen früheren Apexi und Blitz BOV nicht!
achso
teilweise fällt die Drehzahl zuniedrig wenn ich die kupplung trete... 1 mal ging der heute schon aus.... werde morgen aber auch nochmal ein ECU Resett machen (Batterie 1 Std. abklemmen) mal gucken ob das hilft....