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Batterie wird nicht geladen!

nia24

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Samstag, 11. August 2007, 17:21

Batterie wird nicht geladen!

Hallo zusammen.

Ich und mein Freund haben in den letzten Tagen eine Audioanlage in seinen WRX Jg 04 eingebaut inkl. Powercap mit 1.2 Farad. Als wir nach dem anschliessen der Batterie den Wagen anlassen wollten um die Audioanlage zutesten war die Batterie tod. Der Autoelektriker hat auf die schnelle rausgefunden das die Batterie nur geladen wird wenn z.B das Licht angeschaltet ist, oder der Ladeluftkühler entflüftet.

Kennt jemand das Problem schon und weiss abhilfe. An der Verkabelung der Audioanlage kann es nicht liegen da der Hifi-Spezialist alles gecheckt und für in Ordnjung befunden hat.


Gruss Sonja

Imprezawrx02

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2

Samstag, 11. August 2007, 17:41

Hallo Sonja.

Ich habe auch eine Anlage im Auto, kenne dieses Problem nicht.

Ein kleiner Trick (wenn Du es noch nicht versucht hasst...) Beim Powercap (Kondensor) hat es normalerweise eine Anzeige, dass Anzeigt, wieviel der Altanator leistet. Über 12V ist normal beim laufenden Motor... Dort kannst Du nachschauen, wenn er ladet. Wenn Du keine Anzeige hasst, frag ein Elektriker ob er ein Messgerät hat. (Ev. ein Kolleg)

Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen...

Gruss Patrick :tschuess:

nia24

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3

Samstag, 11. August 2007, 17:45

die Anzeige funktioniert. es wird die gleiche Spannung angezeigt wie wenn man bei der Batterie mit dem Voltometer misst. Und der zeigt ohne Licht oder sonstige Energieverbraucher höchstens 11.5V sobald das Licht eingeschaltet ist lädt der Alternator normal 14.0V.

mink_ej205

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Samstag, 11. August 2007, 18:30

:D ladeluftkühler entlüftet? SORRY aber der typ hat dir einen riesen bären aufgebunden!!!
Guck mal ob die beiden batteriepole angezogen sind. Wenn das der fall sein solte würd ich dir vorschlagen die nächste garage deines vertrauens aufzusuchen und die sollen mal den altenator ausmessen oder noch besser deinen stromverbrauch bei ruhezustand messen!

p.s. der altenator lädt auch wens licht nicht eingeschaltet ist!

X( finde es sehr bedauernswert, das solche "profis" ottonormalverbraucher anlügen nur damit sie gut dastehen und was zu erzählen haben!!!

Fals du irgendwelche technische angaben brauchst kannst du gerne per pn nachfragen.

:tschuess:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (11. August 2007, 18:31)

greedy

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5

Samstag, 11. August 2007, 18:39

Zitat

ladeluftkühler entlüftet

ich denke damit ist gemeint wenn der Lüfter vom Kühler läuft...
so wie ich das verstehe lädt der Alternator nur wenn ein Verbraucher eingeschaltet ist was nicht wirklich normal ist!
jdm...

mink_ej205

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6

Samstag, 11. August 2007, 18:45

8) yep primär ist der altenator dazu da die verbraucher zu speisen wenn der motor läuft und sekundär um die batterie zu laden, also wenn keine verbraucher oder nur wenige eingeschaltet sind wird die batterie voll geladen!

;)aber eben wenn einer solchen unfug erzählt von wegen lädt nur wenn verbraucher eingeschaltet ist, hatt er glaub ich was ganz anderes als ich in der schule gelernt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (11. August 2007, 18:45)

greedy

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7

Samstag, 11. August 2007, 18:58

Zitat

Original von mink_ej205
8) yep primär ist der altenator dazu da die verbraucher zu speisen wenn der motor läuft und sekundär um die batterie zu laden, also wenn keine verbraucher oder nur wenige eingeschaltet sind wird die batterie voll geladen!

;)aber eben wenn einer solchen unfug erzählt von wegen lädt nur wenn verbraucher eingeschaltet ist, hatt er glaub ich was ganz anderes als ich in der schule gelernt!


ich glaube du hast meine aussage falsch verstanden denn wie du schon geschrieben hast wird nicht erst beim einschalten eines Verbrauchers geladen, wenn das aber so wäre stimmt etwas an dem auto nicht
jdm...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »greedy« (11. August 2007, 19:00)

mink_ej205

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8

Samstag, 11. August 2007, 19:00

:D ach so. ;) bin demfall deiner meinung!

greedy

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9

Samstag, 11. August 2007, 19:02

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ja wir haben ja auch das gleiche in der Schule gelernt :D
jdm...

Hydra666

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10

Samstag, 11. August 2007, 19:58

Beim STI ab 03 scheint es normal zu sein das die Batterie nur geladen wird wenn Verbraucher eingeschaltet sind
Darüber wurde auch schon in einem anderen Fred den ich jetzt leider gerade nicht finde geschrieben.
Hier ist auch noch was darüber,ist aber nicht der Fred den ich meine.

Mfg Michi

mink_ej205

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11

Samstag, 11. August 2007, 20:13

8) also: die batterie wird nur geladen wenn sie auch geladen werden muss!!! Das mit den abgasen ist so teilweise richtig, aber nur so alls hinweis, wenn man nachts fährt und die scheinwerfer an sind die heizung läuft und der radio aufgedreht ist, wird die batterie praktisch gar nicht mehr geladen da aller strom für die verbraucher benötigt werden!

Ach nur so zu der theorie dass die batterie nur mit verbraucher geladen wird.. :hmm: wenn ihr ohne licht und nichts herumfahren würdet, dann müsstet ihr ja nach drei-viermal motoranlassen nicht mehr starten können weil die batterie ja keinen saft mehr hatt..

Hydra666

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12

Samstag, 11. August 2007, 20:46

Da hab ich mich n bisschen falsch ausgedrückt.Also soweit ich mich noch erinnern kann
hies es in dem Thema das die Batterie erst geladen wird wenn die Spannung unter einen gewissen Wert fällt oder wenn Verbraucher eingeschaltet werden.

Mfg Michi

mink_ej205

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Samstag, 11. August 2007, 20:50

:D genau, es hatt auch nie jemand etwas anderes behauptet ;) nur wenn die verbraucher eingeschaltet werden wenn der motor läuft werden sie vom altenator gespeisen und nicht von der batterie!

lg
michi


;)..und täglich grüsst der subimech.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (11. August 2007, 20:51)

nia24

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Samstag, 11. August 2007, 22:38

Vielen Dank für eure Antworten. Leider ist es so das der Wagen in der Garage fast eine Stunde immer wieder die Ladung kontrolliert wurde und das haben wir mit eigenen Augen gesehen, also eine Batterie sollte doch immer etwa die gleiche Spannung haben(hab jedenfalls ich das gefühl, ?( okay ich bin Frau?!). Wir haben die Spannung auch direkt am Alternator gemessen, war ohne Verbraucher immer 11.5 V allerhöchstens 12.0V auch wenn man Gas gegeben hat. aber sobald das Licht eingeschaltet ist ist die Spannung sofort so um die 14.0V. Wir fahren momentan mit dem Booster rum weil wir immer Angst haben müssen das wir ihn nicht mehr starten könnten.

Gruss Sonja

BajaGermany

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Montag, 13. August 2007, 15:03

Du hast Recht, nia24 und du auch Hydra666. Wir hatten das Thema schon ausführlich in anderen Posts, bitte sucht doch mit der Forensuche danach.
Sehr kurz zusammengefasst: bei einigen Subaru-Motoren ab Schadstoffklasse Euro 4 wird die Batterie nur geladen, wenn ein Verbraucher eingeschaltet wird, damit man im Leerlauf ohne Verbraucher die Abgasgrenzwerte einhalten kann.
Dies ist auch bei einigen anderen Marken und Fabrikaten der Fall...
Grüße
Chris

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Saman

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16

Mittwoch, 15. August 2007, 00:31

Hy meld mich auch mal dazu...
Habe auch ne Batterie zerstört bis ich bemerkte, dass die Bat. nur wenn ein Verbraucher eingeschaltet ist von der Lichtmaschine geladen wird!!
Abhilfe : Neue Batterie und ab da immer nen Verbraucher einschalten, am besten die Belüftung oder Standlicht einschalten...-dann dürfte der booster auch überflüssig sein...

Ps: Hab gleich ne stärkere Bat. einbauen lassen, seit her nie mehr probleme gehabt

:tschuess: