Subaru Community

Hi L o L,


wenn der Lader heult ist garantiert der Rotor unwuchtig und/oder er streift... (->Lagerschaden) Würd lieber jetzt gleich was machen bevors noch schlimmer wird, wie du weisst sind Turbo's unheimlich teuer in der Wartung...


Gruss
Johannes

Hast Du noch volle Leistung bzw Ladedruck? Im besten Fall hat nur irgend eine Schlauchschelle etwas nachgelassen, durch die hohe Belastung!?

So viele Schlauchschellen hast ja nicht: 1x Turboausgang, 1x LLK Eingang, 1x LLK Ausgang, 1x Drosselklappe Eingang. Beim GT haste unter dem LLK noch so ein billiges Plaste-Y-Stück, welches wohl auch gern mal kaputt geht, wenn man den Ladedruck erhöht zB. Weiß nicht wie der Leggy LLK aufgebaut ist! Der ist doch Wassergekühlt ???

Man müsste natürlich wissen wie dass er pfeift bzw. heult...

Hobbymässig baue ich Modellgasturbinen, dort werden manchmal komplette Laufzeuge aus Turboladern verwendet, häufig nur der Verdichter in Verbindung mit einer Axialturbine. Wenn die Triebwerke heulen (und das wird ein Turbolader genau gleich tun) dann läuft sie garantiert unwuchtig und sollte schnellstmöglich heruntergefahren werden...


Gruss
Johannes

Hi Armin
Ich hätte sonst noch einen Impreza Lader übrig !
Gruss Michi

Hi,


das weiss man ja nicht... Überprüfen (selber oder Fachmann) würd ich aber auf jeden Fall. Kann natürlich auch sein, dass ein Schlauch abgerutscht ist... Kenne Dein Geräusch ja nicht...

Wieviel Druck baut der Turbo im Leggy auf wenn man im Leerlauf "gäselt"? Wenn er vibriert (daher heult) dann wären die Schwingungen am Turboladergehäuse spürbar, sofern er genug hoch dreht (bei ~0,4bar liegen ca. 90'000-100'000u/min an... -> wenn er heult wegen einer Unwucht dann spürst du das)
http://www.njsr.org/pics/albums/userpics…essor%20map.jpg
Wenn ich mich nicht täusche ist das das Verdichterkennfeld des IHI RHB52 (leggy turbo)
Mit dem Vibrationen spüren wirds natürlich schwieriger weil der Motor selber auch "schüttelt"... Denke ums schrauben kommste nicht drumherum wenn Du keinen offenen Schlauch findest.

Gruss
Johannes

Mach mir mal ein Angebot !
wäre auch für einen Deal mit dem Impi Steuergerät offen !
Ja wenig Km ist nicht immer besser meiner hat erst bei 250'000 Km den Geist augegeben !
Gruss