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Hier nochmal zwei Bilder zum Vergleich, einmal ohne und einmal mit:






Vieleicht hat ja noch irgendjemand einen S-Turbo Tacho liegen, vieleicht
aus einem Unfaller oder so...

Hallo.

Also ich hab das damals bei meinem MY03 Impreza selber gemacht, war auch ganz einfach. Tachoabdeckung ausbauen, dafür zuerst den schwarzen Rahmen um die ganze Tachoeinheit entfernen (2 Schrauben innen oben, einmal vor dem Tacho, einmal vor dem DZM), dann die Plastikscheibe abschrauben und rausnehmen (ist rund um die ganze Tachoeinheit noch eingeklipst) und dann die Plastikabdeckung, die auf den Tachoscheiben sitzt, abnehmen (ist ein komplettes Teil).

Wenn man dann diese Abdeckung hat (mit den 4 Löchern für die einzelnen Instrumente drinnen) kann man das so abkleben wie man es später haben will und dann lackieren.

Hat alles in allem (ohne Trockenzeit) so 2-3 Stunden gedauert, und das Ergebnis konnte sich doch eigentlich sehen lassen, finde ich:


So schwierig ist es nicht und man braucht auch kein Spezialwerkzeug bzw. extremes technisches Geschick. Schwieriger dürfte es da schon sein, passende Ringe zu finden, bzw. einen alten Tacho zum Tauschen zu finden.

Gruß
Markus