Standheizung

pbuchmann

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21

Dienstag, 12. November 2002, 22:03

ok halt mnich auf dem laufenden betreffend bestellung

bestelle ja in letzter zeit nur noch sachen bei dir

*grisn* kann mich dran gewöhnen, kann sich das mein geldbeutel auch? *grins*

Gruss
Philipp

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2-bias

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22

Dienstag, 12. November 2002, 22:18

Die Bestellung geht nicht über mich, sondern Peter bekommt diese Konditionen. Gewinn dabei 0,0! Obs es nach CH auch steuerfrei geht wird noch geklärt.
20 Mitbesteller wird schwierig.. aber dann sparen wir Megaviel !
Daher ist dies nur Eigeninteresse die Standheizung durch die Sammelbestellung günstig zu bekommen. 485 Euro+ Steuer wäre ein Superpreis.

@philipp: ist doch nur der Boostcontroller ;-)

MfG
2-bias

VG
2-bias

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pbuchmann

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23

Dienstag, 12. November 2002, 22:20

offtopic:
jaja *nur* + blinker + carbontacho + waterspraykit ... *grins*

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O-555

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24

Mittwoch, 13. November 2002, 17:23

Hai zusammen

Ich bin bei der Sammelbestellung auch dabei und hoffe das es noch ein paar mehr werden, allerdings glaube ich nicht das wir dieses Jahr noch soviele zusammenbekommen!!

Also Leute auf gehts die Gelegenheit gibts wohl nicht wieder und bald ist Weinachten.

Die Heizung ist doch bestimmt auch für andere Marken passend, oder??

cu
O-555

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neptunx

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25

Mittwoch, 13. November 2002, 18:04

Die Standheizung braucht Treibstoff? Enstehen dabei abgase?

Mit einer Standheizung könnte mann auch beruhigter Kurzstrecken fahren, oder?

Gruss
neptunx

It's music...

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patGT

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26

Donnerstag, 14. November 2002, 08:42

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die Standheizung braucht Treibstoff? Enstehen dabei abgase?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Bei benzinbetriebenen ja, aber es sollen anscheinend sehr wenige sein.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Mit einer Standheizung könnte mann auch beruhigter Kurzstrecken fahren, oder?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Mit Sicherheit. Das Problem an Kurzstrecken ist ja nur der kalte Motor; wenn der schon gut vorgewärmt ist, sinkt der Verschleiss dramatisch. Kaltstart und Warmlaufphase fallen weg bzw. werden gemildert.

Gruss,
patGT

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vonderAlb

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27

Donnerstag, 14. November 2002, 08:53

Natürlich braucht eine Standheizung Treibstoff. Woher soll denn die Hitze herkommen als durch ein Feuerchen im Kessel?
Alle Webasto oder Eberspächer Standheizungen brauchen Sprit. Entweder Benzin oder Diesel (unterschiedliche Heizungsarten). Aber der Verbrauch ist geringfügig. Vielleicht einen halben Liter pro Stunde. Jede Standheizung hat einen klitzekleinen Auspuff und produziert auch Abgase. Verbrennendes Benzin produziert nun mal so'n Schiet.
Aber der Vorteil einer Standheizung ist die Vorwärmung des Motors und des Innenraumes und dadurch braucht der Motor sofort beim Starten wesentlich weniger Sprit und produziert weniger Abgase als wenn er eiskalt wäre. Dadurch ist der Zusatzverbrauch der Standheizung sofort wieder kompensiert. Und durch die Erwärmung des Innenraumes gibt es keine vereisten Scheiben und keine frierenden und schnatternden Passagiere. Das einzige was ein bißchen leidet, ist die Batterie. Die muß mehr leisten, solange der Motor noch nicht läuft. Daher ist eine Standheizung für Kurzstreckenbetrieb (unter einer Viertelstunde Fahrtzeit) schädlich für die Batterieleistung und die sollte daher regelmäßig (übers Wochenende) mit einem Ladegerät nachgeladen werden.
Ne Standheizung ist relativ teuer, aber im Winter jeden Cent wert.

Andreas

geändert von: vonderAlb on 14/11/2002 08:54:46

Andreas

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patGT

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28

Donnerstag, 14. November 2002, 09:58

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ne Standheizung ist relativ teuer, aber im Winter jeden Cent wert.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Glaube ich sofort. Was mich an der Standheizung aber stört, ist nicht mal der Preis, sondern - und gerade bei einem Sportauto wie GT/WRX/STi - das Mehrgewicht. Insbesondere wenn es dann noch so ungünstig plaziert werden muss. Linkes Radhaus, igitt, wenn ich das schon lese...links haben wir schon die schwere Batterie, den Scheibenwassertank.

Ich bin fast sicher, dass diese Dinge dort als Gewichtsausgleich für den Fahrer installiert sind, da ein Subaru vermutlich in erster Linie als Rechtslenker konzipiert ist. Als Linkslenker gereicht das zum Nachteil. Bei deutschen Autos sieht man es ja teilweise umgekehrt.
Dann noch so eine 4-5kg Standheizung völlig abseits vom Massenschwerpunkt, für mich lieber nicht..

Gibt es eigentlich keine simple, leichte, günstige und netzunabhängige reine Kühlwasservorwärmung (z.B. Tauchsiederprinzip) auf dem Markt?

Gruss,
patGT

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vonderAlb

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29

Donnerstag, 14. November 2002, 11:52

Netzunabhängig? Wo soll denn der Strom herkommen? Von der Bordbatterie? Selbst wenn die in der Lage wäre, ne halbe Stunde lang einen Tauchsieder (gibt es) zum glühen zu bringen, kommst du anschließend nicht mehr weg, weil die Batterie leeergenudelt ist und du den Motor nicht mehr starten kannst.

Andreas

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patGT

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30

Donnerstag, 14. November 2002, 12:44

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Netzunabhängig? Wo soll denn der Strom herkommen? Von der Bordbatterie? Selbst wenn die in der Lage wäre, ne halbe Stunde lang einen Tauchsieder (gibt es) zum glühen zu bringen, kommst du anschließend nicht mehr weg, weil die Batterie leeergenudelt ist und du den Motor nicht mehr starten kannst.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Ist mir schon klar, dass es recht viel Strom brauchen kann. Steckdose ist jedoch einfach keine Lösung in meinen Augen.
Ich denke z.B. an die Möglichkeit, das Wasser vielleicht nur auf ca. 20-25°C zu erwärmen. Ergäbe zwar keine Standheizung, aber das wäre dann so in etwa wie ein "hochsommerlicher Kaltstart", der ja viel weniger Verschleiss erzeugt.
Der Motor wäre damit viel schneller warm. Das sollte die Batterie eigentlich schaffen, wenn sie regelmässig geladen wird, z.B durch Langstrecke.

Gruss,
patGT

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2-bias

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31

Donnerstag, 14. November 2002, 15:35

[scherzmode ON]
Weg hier! Hier gehts um echte Standheizung - bitte Threadthema beachten

patGT: Was du meintest gibt es von Defa (einfach oben in dem Beitrag kucken!) Es gibt auch Latentwärmespeicher, aber nicht für Subaru.
[scherzmode OFF]
Das Mehrgewicht von 3,2 kg finde ich nicht der Rede wert. Reserverad raus und Reifenspray rein. Fertig. Nutzt ihr den GT NUR für die Rennstrecke? Nee also ;-)
Ich glaube ich werde wohl eine Interessentenliste machen müssen wo nur Mitbesteller drin stehen - sonst wird es hier zu unübersichtlich

. Bekannter hat gestern auch Ja gesagt und würde eine für seinen BMW 316i mitbestellen.
und noch etwas... es wird Winter.. ich möchte bald eine Standheizung und nicht nächstes Jahr :-) (Lieferzeit ca. 1 W. von Hersteller).
Übrigends Wiederverkaufspreis einer Standheizung ist immer gut.

MfG
2-bias

VG
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O-555

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32

Donnerstag, 14. November 2002, 17:51

@ PatGT

Na du hast Sorgen!! Wirf doch einfach deinen Resonator raus und mach die Heizung nach rechts, werd ich auch machen wenns einigermassen platzt, dann 2Tage nichts Essen und 4Liter weniger tanken und schon ist dein GT leichter als ohne Standheizung ;-) nee ehrlich, darauf wirds wohl nicht ankommen.

cu
O-555

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2-bias

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33

Donnerstag, 14. November 2002, 18:18

Ja, dort werde ich sie auch hinsetzen!

NEUER Thread zwecks Sammelbest. an Standheizung
Bei Interesse bitte (nochmals) hier posten:
www.subaru-community.net/topic.asp?TOPIC_ID=2998&FORUM_ID=34&CAT_ID=4

Bestellung SPÄTESTENS: Ende November ! nicht nächstes Jahr :-) (Lieferzeit ca. 1 W. von Hersteller)

cu
2-bias

MfG
2-bias

VG
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pascal

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34

Freitag, 15. November 2002, 00:20

hätte schon interesse aber:

wer könnte mir dieses ding einbauen und was würde es kosten?

und denkt daran bin nur ein armer familien-vater

danke schön
pascal

gruss
Pascal

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2-bias

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35

Freitag, 15. November 2002, 00:26

Das wäre gut, wenn sich in CH ein günstiger Einbauer finden läßt.

MfG
2-bias

VG
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pascal

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36

Freitag, 15. November 2002, 00:40

verstehe zwar nicht viel vom fach, werde mich aber herumfragen.
was muss man bei euch in deutschland so rechnen?
Schwer zu sagen, was ich bis jetzt so gelesen habe: 4 - 6 Stunden, je nachdem wie gut der Mechaniker sich bei den Auto auskennt. Man braucht ja eigentlich keine Rechnung, vielleicht guten Bekannten in der Nachbarschaft, der Kfz-Mech. ist?

mfg pascal

gruss
Pascal

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pascal

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37

Freitag, 15. November 2002, 01:29

@philipp: hättest du eine günstige adr. für den einbau?

mfg pascal

gruss
Pascal

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STI-Prodrive

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38

Freitag, 15. November 2002, 08:33

Hallo Ihr Vorwärmer,
ich kann nur empfehlen, dass man die Arbeiten von einem Fachmann durchführen läßt, da auch in die Elektrik eingegriffen werden muss. Beim WRX mit Klimaautomatik gibt es z.B. Probleme mit dem Lüfter (dort ist eine Diode einzubauen). Man darf auch nicht davon ausgehen, dass das mitgelieferte Zubehör so bei unserem Impreza paßt, da es sich überwiegend um Allroundteile handelt.
Weiterhin wäre zu beachten, dass lt. Vorschrift die Standheizung vom TÜV zu kontrollieren und einzutragen ist.
Gruß Helmut

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patGT

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39

Freitag, 15. November 2002, 10:35

@O-555
Finde ich nicht sehr lustig, Deine pseudoironischen Bemerkungen.

Mir geht es v.a. um Gewichtsverteilung, nicht nur um das eigentliche Gewicht. Mit weniger Tanken z.B. ist es überhaupt nicht gemacht. Da wird er ja hinten noch leichter im Verhältnis zu vorne.
Allgemein bewirkt Gewicht in Fahrzeugecken platziert fahrdynamisch betrachtet immer eine Verschlechterung der Balance.
Mein Subi ist mein Spassauto und ich bewege ihn des öfteren auf Rennstrecken oder Fahrtrainings. Da baue ich mir keine 4kg ins Radhaus ein, sorry. Lieber dafür mal ne Carbonhaube o.ä.

Gruss,
patGT

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ScoobiDoo

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40

Freitag, 15. November 2002, 11:07

Ich habe gerade bei zwei Autoelektrogeschäften angerufen wegen dem Preis für den Einbau. Arbeitsaufwand ca. 1 Arbeitstag. An einem Ort kostet's 800 SFr. und in der anderen Werkstatt satte 1200 SFr. Teuer!

Gruss Patrick

http://www.geileKarre.de/?detail=138966

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