Hallo, habe an meinem 2001 WRX Kombi an der Vorderachse so ein Poltern - klappern wenn ich mit nach rechts oder links eingeschlagener Lenkung über eine Fuge oder einen flachen Randstein fahre. Was könnte das sein? Außerdem ist der Wagen jetzt ca 155 TKM gelaufen und ich denke es ist Zeit die Dämpfer zu wechseln. Welche sind denn zu empfehlen? Ich dachte an Koni Sport oder die einstellbaren von KYB. Was meint Ihr?
Besten Dank im voraus
Thorsten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »redriven« (22. September 2008, 09:06)
Defekte Dämpfer könnten so ein Poltern verursachen. Wenn die eh hinüber sind, liegt das nahe...
Dämpfer sollten unbedingt auf die Federn abgestimmt sein, ich empfehle dir daher, die Dämpfer gegen neue gleicher Serie zu tauschen. Oder hast du vor, das Fahrwerk komplett zu tauschen?
Hi, die Serienfedern möchte ich beibehalten da ich keine Tieferlegung gebrauchen kann wegen der Bodenfreiheit. Hatte die gelben Konis in meinem Lancia und war damit eigendlich zufrieden. Die Dämpfer unterscheiden sich doch nur durch ihr ansprechverhalten und nicht durch ihre länge oder?
Wenn Du das Ansprechverhalten und den Wirkungsgrad der Dämpfer änderst, verändert sich auch das Fahrverhalten des Wagens - und nicht immer zum Positiven. Ist nur ein Hinweis.
Das Poltern kann verschiedene Ursachen haben, defekte Dämpfer sind nur eine Möglichkeit. Ebenso könnten z.B. die Gelenkwellen defekt, die Lenkung ausgeschlagen oder die Radmuttern nicht richtig angezogen sein.
Das beste wäre wohl, wenn du mal beim Freundlichen verbeifährst und ihm das Problem vorführst. Alles andere ist reine Spekulation.
Ich beleb das hier mal wieder, da ich gestern bei ner rasanten Ausfahrt mit engen Kurven und schlechtem Asphalt in den Kurven ein ziemliches Poltern an der Vorderachse hatte, und das Lenkrad ziemlich festhalten musste um den Kurven wirklich zu folgen.
Das Fahrwerk ist nicht mal ein Jahr alt, das schliesse ich damit schonmal aus.
Welche Lager oder Gelenke wären an der Stelle zu überprüfen? Was ist üblicherweise als Verschleissteil fällig?
Querlenkerlager, Domlager, Stabilager, Endlinks und die Tie Rods (fällt mir der Deutsche Name grad nicht ein).
Wenns das Fahrwerk nicht ist, macht iwas davon Geräusche