Subaru Community

hallo sternlöwe!

willkommen im forum und danke für den link.

erstens: ist das eine offizielle seite (oder die seite eines legacy-fans)?

zweitens: wo hast du die leistungsdaten her? bei mir erscheint unter specs folgendes (das kann allerdings auch an meinem bescheuerten, kranken computer liegen)...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>SPECS
Coming Soon!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

...und drittens: glaub ich alles erst wenn der freundliche subaru-mann hier im kuhdorf mir das liefern kann (was stark anzuzweifeln ist, wenn man sich die subaru-modellpolitik USDM vs. OEM vs. JDM mal genauer anschaut...)

mfg
pussy

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Also entweder mein PC ist auch kaputt.........

Bei mir kommt unter Specs nur "coming soon"

Schucki

Er meint wahrscheinlich die Daten aus folgendem pdf:
http://www.subaru.net/pdfs/2005legacy.pdf

Gruß Trialer

@turbopussy und StefanTurbo

Bitte nicht böse nehmen aber "Starlion" schreibt:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
habe einen Link angefuegt, zum downloaden des US-Legacy-Prospekts 05 - die technischen Daten fuer den 2,5 Turbo sind ja sehr lecker
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Folgt man dem Link und klickt dort auf "Brochure" direkt unter "About" so
wird das aktuelle US-Prospket vom US-Legacy als .pdf geöffnet. Und da stehen
die Leistungsdaten drin.
Das Thema Legacy Turbo in Europa gibt es ja schon hier im Forum.

@tubopussy

Ob es eine ofizielle Seite oder eine Fanseite ist, kann man nicht direkt sagen,
da "Scott Putnam" (der Betreiber dieser Seite) ein Verkauf-Manager von Subaru
ind Bloomington, Minnesota ist. Meiner Meinung nach ist die Seite ein Fan-Seite.


Gruß Marco

Legacy Turbo in Europe...har har har lach ich mich tot.
Nie im leben kommt der neue nach good old germany....

Siggi


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den Legacy ganz einfach aus den Staaten importieren...
Ist doch überhaupt kein Problem.
Das Auto kostet schlappe $26000.00 in der Vollversion und $1600.00 der Container nach Bremerhaven.

cu
Markus

Warum macht ihr es denn so kompliziert mit den Links?
Geht doch ganz einfach auf die USA-Importeur-Seite www.subaru.com und klickt dort euren Wunsch-Subaru an. Da gibt es jede Menge Auswahl an Fahrzeugen.
Für jeden Typ könnt ihr die technischen Daten und die Ausstattungen begutachten und anfangen zu sabbern.

Die Beschaffung eines USA-Subarus dürfte das kleinste Problem sein. Schwieriger wird es mit der Zulassung in Deutschland. Das dies jedoch kein allzu schwieriges Vorhaben ist, wurde ja bereits durch angemeldete USA-STI's bewiesen.

Andreas

das mit der deutschen zulassung lassen wir mal dahingestellt.vollgaßfest sind die amis sowieso nicht....

Siggi



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dann fragt einfach mal unseren clubhändler trautner nach seiner meinung zu dem fahrzeug. er war vor kurzem in den staaten & dort auch bei einem subaru-händler.
das auto ist ne schlaftablette im gegensatz zum 2,5er forester

alex

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wieso sollen sie nicht vollgasfest sein...?
Es gab einige Probleme bei den STi Modellen, dieses wurde aber durch einen neu überarbeiteten Shortblock behoben.
...und um den Legacy auf 300PS zu bringen ist ja wohl die kleinste Sache.
Ich persönlich finde das Auto in weiss absolut top!

Markus

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> das mit der deutschen zulassung lassen wir mal dahingestellt.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Wenn es beim STi geht, dann sicher auch beim Legacy.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>vollgaßfest sind die amis sowieso nicht....<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Wer sagt das? Der 2.5-Liter mit 300 PS im STi scheint zu halten (@sti-ler?), warum sollte er es nicht mit 250 PS.


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>das auto ist ne schlaftablette im gegensatz zum 2,5er forester<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Kann ich mir nicht vorstellen. Die Leistungsdaten und Fahrleistungswerte sprechen eine andere Sprache....das Umgekehrte dürfte wohl eher der Fall sein.



Jungs, nicht ein Auto schlecht reden, dass Ihr weder real gesehen noch gefahren habt. Ihr hättet gerne einen, stimmt's?

Hätte ich gerade übriges Geld (ist aber halt nicht der Fall), ich würd mir glatt nen 2.5 GT importieren. Ein wahres Schnäppchen im Vergleich zum Spec B - bei wohl ähnlichem Spassfaktor.

Gruss
Patrick

na da hab ich jetzt was losgetretten....uppssss.
ich lass mich gerne eines besseren belehren.

Siggi



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@pat,

kein Interesse?
bei zwei Wagen wird der Versand billiger...

Habe mega viele Bilder von den legacy´s in Los Angeles, Phoenix und Flagstaff gemacht.
Wer Interesse hat, kann mir direct mailen.

Markus



geändert von: Markus555 on 04/01/2005 20:59:59

Zuerst das wichtigste:

Eine Schlaftablette?!?!?!

Mein lieber Namensvetter, das sind 250 PS, nicht 25

Das einzige, was mich ein wenig stört, ist die Dachreling; irgendwie nix halbes und nix ganzes.
Ansonsten: Her damit
Ich teile allerdings Siggis Befürchtung, dass eine Markteinführung hierzulande um den Sankt Nimmerleinstag herum stattfinden wird.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Nochwas zur Verschiffung: Nicht vergessen: ZOLL!!! Der kostet auch net so wenig...
Aber man könnte trotzedm ins überlegen geraten...wenn wir nicht schon das neue Auto bestellt hätten...

_____________
Member of SCD

mal sehen ob ich unseren clubhändler trautner mal zu einem persönlichen erfahrungsbericht überreden kann, er ist das teil schließlich als einziger hier schon gefahren. und wenn er sagt er ist enttäuscht dann heißt das schon was. er fährt ja selber genug legacy & forester...

alex

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Wäre auch mit dem 2.0 GT Spec B aus Japan zufrieden... 280 PS !! lecker, lecker

Gruss Urs