Subaru Community

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Das heisst, die Verbrauchsreduktion zum Vorgänger ist gleich Null. 10 Liter mach ich mit meinem SH auch. Und das mit dem ach so durstigen 2.5turbo und der ach so veralteten 4EAT. Ich glaube aber die Werte gehen beim SJ noch zurück. Mein 2.5er hat bis 60000 kontinuierlich immer weniger verbraucht. Seit dem ist er stabil. Gleiches Bild beim Ölverbrauch.

Hallo

möchte mich auch kurz zu Wort melden.

Mein Bruder, @tima1628: , hat sich bzw. seiner Frau einen Forester 2,0 XT SJ gekauft. Es handelt sich um einen schwarzen Platinum.
Vorest muss ich sagen ich war schon von der Anmutung in dem neuen Forester beeindruckt. Ein Vergleich zu den Vorgängern ist nicht möglich,
denn Subaru hat in Hinblick auf Materialanmutung, Ausstattung (auch wenn man sie nicht zwingend braucht), unglaublich viel getan.
Über das Aussehen lässt sich wie immer streiten. Ich finde ihn recht gut gelungen, auch wenn mit die Hutze beim Turbo etwas fehlt.

Skeptisch war ich auch bezüglich des CVT, weil jeder etwas anderes schreibt. Aber ich finde es, obwohl ich ein Schaltgetriebefanatiker bin wirklich genial.
Wenn man schalten will, dann gibt es ja die Schaltwippen, auch wenn man sie wirklich nicht braucht. Die Beschleunigung finde ich Top, entgegen
dem was drischnie sagt. Ich finde nur man merkt es bei weitem nicht so, weil das in den Sitz drücken nach den Gangwechseln weg ist, denn da sind ja
keine Gänge, sprich wenn er einmal angeschoben hat, dann geht es halt gleichmäßig bis ... weiter. Das ist anders als man es gewohnt ist, aber wenn
man mal nur der Tachonadel zuschaut und sich nicht wie sonst auf sein Gehör verlässt merkt man es erst richtig.

Postiv möchte ich erwähnen, dass das Lenkrad sehr klein ist, was ich super finde. Ihr solltet mal drauf achten wenn ihr in so einem Auto sitzt.
Das Lenkrad ist bei weitem kleiner als bei allen Vorgängern. Wirkt richtig winzig wenn man sich das erste mal reinsetzt.
Für meine Begriffe könnte das Auto ein etwas strafferes Fahrwerk vertragen, zumindest bei der Leistung. Aber gut, es ist ein SUV und kein
Sportwagen.

Z.B. die Radiobedienung am Radio, sprich wenn man es nicht über die Lenkradtasten macht ist etwas klein, aber das ist denke ich jammern auf hohem Niveau.
Der Klang der Harman/Kardon Anlage ist bestens.

Die Heckklappe in elekrisch ist für mich ein unnützes Zubehör, aber ohne geht ja nicht. Braucht kein Mensch.

So und nun zum Thema Verbrauch, das Auto hat knapp über 5000 km und braucht ca. 8 Liter, mal einen halben weniger mal einen halben mehr, aber bei normaler
Fahrweise kommt man gut hin. Sowohl Stadt als auch Land und Autobahn, alles gut gemischt.

Alles in allem ein Wahnsinns Auto für einen Preis der echt ok ist.

Das zu meinen Eindrücken zum FXT neu.

Gruß MEKA

Zitat

Die Beschleunigung finde ich Top, entgegen
dem was drischnie sagt.

Ich kann halt nur den subjektiven Vergleich zum 2.5 XT MY07 AT ziehen. und da kommt, wie gesagt, subjektiv, mehr Bumms.
Wahrscheinlich ist der Unterschied nicht sooo groß, aber das Mehrgewicht merkt man trotzdem enorm.

Zitat

Postiv möchte ich erwähnen, dass das Lenkrad sehr klein ist, was ich super finde. Ihr solltet mal drauf achten wenn ihr in so einem Auto sitzt.
Das Lenkrad ist bei weitem kleiner als bei allen Vorgängern. Wirkt richtig winzig wenn man sich das erste mal reinsetzt.
Für meine Begriffe könnte das Auto ein etwas strafferes Fahrwerk vertragen, zumindest bei der Leistung. Aber gut, es ist ein SUV und kein
Sportwagen.

In beiden Fällen stimme ich zu 100% zu.

Tja, das Fahrwerk ist um Lichtjahre zu hart, und hat an einem Forester nullkommagarnichts verloren. So wird das nie was zwischen dem SJ und mir!

>> So und nun zum Thema Verbrauch, das Auto hat knapp über 5000 km und braucht ca. 8 Liter

Klar, einen halben Liter unter EU-Norm, wer soll das denn glauben?
Vielleicht nach BC und in Echt sind es mindestens 1l mehr.

Insgesamt ist es bezeichnend wie die Aktivität zum neuen Forri Turbo hier abgenommen hat seit er draußen ist.
Hatte mir damals so viel mehr erhofft, aber spätestens seit der kastrierten Eu Version war das vorbei.

Hallo zusammen

habe mir auch den neuen XT gegönnt. War mittlerweile mit dem guten Stück im Urlaub in Österreich. In Österreich kurzes Stück auf der Autobahn, danach viel Landstraße mit ca. 70 - 80 km/Std. Da lag der Verbrauch um die 8 Liter. Wieder daheim, Landstraße und Kurzstrecken in leichtem Gebirge liege ich momentan bei 9,6 Liter. Habe mittlerweile 5000 km runter und war jetzt auf der Autobahn mal sehr zügig unterwegs. Meine Anzeige meldete mir einen Durchschnittsverbrauch von 12,6 liter.
Fazit: Es ist wie immer, der Verbrauch hängt von der Streckenbeschaffenheit und dem Fahrstil ab und liegt zwischen 8 und 13 Liter

Aber eines ist sicher. Meine Nachbarn sehen mich nur mit einem Grinsen in mein Auto steigen.

Ja ich kann das nur bestätigen. Ich verbrauche mit meinen 2.0 XT - je nach Fahrweise und Streckenbeschaffenheit auch zwischen 9 und 13 Liter.
Aber selbst bei ebener Srecke und gutem Fahrbahnbelag, muss ich mich schon sehr anstrengen, um im 9 Liter Bereich zu bleiben.
Ich hatte z.B. gestern am Sonntag ein Seminar 150 km weiter weg.
Und da ich viel Zeit hatte und schon relativ früh los bin, waren natürlich weitgehend die Straßen frei. Auf der Anzeige stand daher:

Tankfüllung reicht für 590 km / Durchschnitsverbrauch 9 l.
Ich hab ichs sogar geschaft, diesen Verbrauch/diese Fahrweise so lange bei zu behalten, bis die nächste Autobahn kam.
Danach konnte ich mich nicht mehr beherrschen - bei dieser schönen freien Autobahn = traumhaft *erleichtert aufatme* .

Ich wundere mich immer noch, wie die Daten auf der Anzeige, bei einer Autobahn-Strecke von nur 20 km, soooo schnell sinken konnten.


So schlimm wie bei der Hidden Road Tour wars aber dann doch nicht. Da lag ich nämlich mit einem Durchschnitsverbrauch von ca. 15 l, ganz oben an der Spitze von unserer Truppe.

Trotzdem bin ich mit meinem XT (was den Verbrauch angeht) mehr als zufrieden, denn im allgemeinem verbraucht er einiges weniger als mein alter Legacy.

LG Corinna

Zitat von »Corinna«

Ich wundere mich immer noch, wie die Daten auf der Anzeige, bei einer Autobahn-Strecke von nur 20 km, soooo schnell sinken konnten.

Wer ICE fahren will, kann nicht erwarten dies zum Preis einer Fahrt mit dem Bummelzug zu bekommen.


Gruß
Stephan

@Baumschubser: Hi Stephan

Klar weiß ich doch.
Wer Spaß haben will muß eben leiden/ zahlen.
Bin aber trotzem der Meinng, dass es die richtige Entscheidung gewesen ist.
Der Legacy machts nicht mehr all zu lange. Daher musste jetzt ein neuer her. Wenns nach mir gegangen währe, dann hätte ich mir den WRX STI geholt. Hab ihn ja letztes Jahr beim Hockenheimring, fast nen halben Tag lang, auf Herz und Nieren austesten können.
Aber Martin hat drauf bestanden, dass wenigstens ein Kombi vor der Tür stehen sollte. Ich hab ihm dann vor die Wahl gesetzt: entweder ich bekomme einen Turbo oder ich nehme in Zukunft seinen GT.

...und jetzt ist er neidisch

Zitat von »Strokerpete«

Fahrprofil: ca. 60 % Autobahn
Strokerpete

Was is denn da der Durchschnitt der Geschwindigkeit???

Hallo Zusammen,

nachdem meine Beiträge und auch die Registrierung dem Reset zum Opfer gefallen sind, hier nun der zweite Versuch einer Vorstellung.
Nach verschiedenen anderen Subi's in den letzten 15 Jahren fahre ich seit Oktober auch einen neuen Forester XT Platinum.
Habe jetzt 6200 km auf der Uhr und kann beim Verbrauch die Beiträge meiner Vorredner nur bestätigen, liege so zwischen 9 und 12 l, letzteres bei zügiger Fahrt auf BAB.
Ansonsten Klasse Auto,nur das Navi ist unbefriedigend, Q3/2011 ist ganz schön alt.
Leider gibts bei Subaru noch kein Update.

Gruß an Alle aus Sachsen

Finde die Leistung sehr gut beim neuen XT .

Man empfindet sie nicht so brachial wegen dem CVT Getriebe da dieses das ganze sehr harmonisch ablaufen lässt . Schaut man aber auf den Tach sieht man es wie es da abgeht . Und wenn man das S aktiviert geht's nochmals besser Vorwärts .

Verbrauch finde ich sehr gut brauche im Schnitt 8,2 Liter .

Bei meiner Letzten Autobahnfahrt zeigte der BC nach 100 Km fahrt noch eine Restreichweite von 720 km an und 7,6 Liter verbrauch aber da wahr ich schon zuhause



Aber klar mehr Leistung geht immer )

Mfg

Minu

Guten Abend zusammen

Habe das Problem das meni XT 2013 Luxury etwa alle zwei Wochen beim starten etwa 4-7 sec orgelt und dan erst anspringt. Hat das problem auch noch jemmand? Was kann das sein?
Ps: das neuste update ist drauf!


Zum verbaruch. Habe 1000km dauf und der Durchschnitt ist 9.2 l
Danke für eure hilfe!!

Grüsse Andi

Den Verbrauch finde ich aber ehrlich pervers hoch.

Ein Legacy 3.0 H6 sauger braucht bei 90-120 km/h auf Autobahn auch um die 9-10 Liter/100.

Freeman

Welchen Verbrauch meinst du ?

9-10 Liter bei 120 sind hoch

Da Schaft es der Forester wenns sein muss bei 7.5 Liter wenn noch etwas spass dabei ist 8 Liter .

Aber das dauert ein paar 1000km da sich der Motor noch einläuft und der BC auch noch am Lernen ist .

@ Andi WRX

Ne ist mir noch nichts aufgefallen . Hatte das aber auch schon bei anderen Autos wenn sich die Luftfeuchtigkeit stark ändert wenn er gestanden hat

Mfg

Minu

Zitat von »Andi_WRX«

Guten Abend zusammen

Habe das Problem das meni XT 2013 Luxury etwa alle zwei Wochen beim starten etwa 4-7 sec orgelt und dan erst anspringt. Hat das problem auch noch jemmand? Was kann das sein?
Ps: das neuste update ist drauf!


Zum verbaruch. Habe 1000km dauf und der Durchschnitt ist 9.2 l
Danke für eure hilfe!!

Grüsse Andi

hier wird das Thema auch diskutiert:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f207/