ich fahr zwar einen STI, aber meine erfahrung im demontieren jeglicher teile war eigentlich durchweg positiv. d.h. einfach alles, was man sieht schrauben (auch mal um die ecke sehen) und der rest ist in der regel geklipst, wobei die klipse nicht wie bei anderen herstellern auseinander explodieren (damit man neue kaufen muß). oft muß man mal ein wenig kräftiger ziehen und dann ist es auch schon geschafft. und das schöne daran, nach dem zusammenbau klappert nichts und alles sitzt wie vorher. kompliment an subaru!!
ich hab noch einen 92er legacy, da ist das alles noch deutlich anfälliger und geht ebenso schnell kaputt.
Grüße Guy555
QUER! mal weniger, mal mehr...
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Montag, 13. Oktober 2025, 22:06
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