Subaru Community

Ich denke nicht, daß die Kiste zu uns kommt. Der wird ja schon seit 2006 gebaut, dann gäbs den sicher schon als Daihatsu bei uns. Hier müßte der billiger sein als der 1,0-Justy, um davon wirklich Stückzahlen zu machen. Gibts den überhaupt als LHD?

Wenns klappen würde wärs ned schlecht für Subaru, Daihatsu und deutsche/europäische Subaru-Werkstätten.
Nur müssen das die Daihatsufahrer auch mitkriegen, falls ihre Autos wieder zu uns kommen.

schade das im zuge der toyota-kooperation immer mehr das marken-image von subaru zebröselt. badge engineering deluxe. immer mehr subaru fahrzeuge ohne allrad.

Zitat von »Gladstone«

schade das im zuge der toyota-kooperation immer mehr das marken-image von subaru zebröselt. badge engineering deluxe. immer mehr subaru fahrzeuge ohne allrad.

Nun laut dem verlinkten Artikel, gibt's den auch als Allrad in Japan. Aber aus einem 3 Zylinder lässt sich schlecht ein Boxer machen...

Fakt ist aus meiner Sicht: Wenn Subaru in D mehr Stückzahl machen will, dann brauchen sie mehr kleine und günstige Autos, auch wenn die dann nicht immer 100% Subaru sind. Allein von den Fans kann man in Deutschland nicht leben und an dem Plan der Mittelklasse deutscher Premiumhersteller in D Konkurrenz zu machen, sind schon einige andere gescheitert. Ob aber dieses Auto die Lösung ist?

Für mich fehlt SD ein schlagkräftiges, sportliches Auto in der Polo Klasse. Mit kleinem Boxer und optional Allrad. Bei uns gibt's mittlerweile so viele swifts und ceed's - jeder könnte auch ein kleiner Subaru sein.

Hi, ich halte es auch für eine gute Idee. Denn ein Markt wäre bestimmt da. Wenn auch vielleicht nicht für Daihatsu alleine ausreichend, aber als Zusatzmarkt für Subaru allemal.

Nur dem hier angesprochenen Auto gebe ich in D nicht so die Chancen. Es ist sehr Japanisch geschnitten: eine Art Micro Van, eher schmal und hoch. Aus meiner Sicht sind dIe Deutschen aber mit diesem Format bisher genau sowenig warm geworden wie mit stufenlosen Automaten, zumindest die Masse. Daher würde ich einem Polo ähnlichen Auto deutlich mehr Chancen geben. Wenn es so eines von Daihatsu gibt - in einer sportlichen Ausgabe mit Allrad - warum nicht.

Allerdings wären an so einem Auto bestimmt auch bestehende Subaru Fans interessiert. Daher wär dann ein Boxer nicht schlecht. Evtl eine Kombination wie beim BRZ... Motor von Subaru, Grundlayout von Daihatsu und Feintuning von jedem selbst.