z.B. der hier, oder ist das nicht das swiss model?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT
Bin häute bei dem Händler gewesen, da er noch den 2.0 Impreza bj.08 hatte.
Alle seine Autos kauft er in Griechenland und importiert sie nach Deutschland.Hat jemand Erfahrung damit oder weis jemand worauf ich da achten muss??
Bin häute bei dem Händler gewesen, da er noch den 2.0 Impreza bj.08 hatte.
Alle seine Autos kauft er in Griechenland und importiert sie nach Deutschland.Hat jemand Erfahrung damit oder weis jemand worauf ich da achten muss??
Der 2.0 sah aus wie geleckt.Gute 60t gelaufen aber null Gebrauch spuren,der Motor am glänzen und der Innenraum ohne Kratzer usw.
Laut seiner Aussage ist der WRX in einem noch besseren Zustand.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (24. Dezember 2012, 03:45)
Was mich gestört hat, war ein Kabel mit einem Gehäuse am ende das aus dem Tacho kam.Auf dem Gehäuse stand was von Turbo(habe das Foto unabsichtlich gelöscht )weis jemand was das seien könnte?der Händler konnte mir dazu nichts sagen.
Also, den MY2008 WRX kann man als Alltagsauto nur empfehlen (gerade auch wegen des "weichen"Fahrwerks mit den weichen Stabis). Habe meinen jetzt 3,5 Jahre. Fahrzeug wird flott aber nicht Dauervollgas bewegt, außerdem ist bei echten 209km/h / 220km/h lt. Tacho eh Schluss (dann wird sanft von der Elektronik bei ca. 5800 U/min abgeregelt). Fahrzeug läuft ausschließlich mit 10w/60 Castrol und bis auf demnächst fällige hintere Bremsen ist nach 41.000km nichts zu berichten. Mit dem 2008er WRX kommt man auch noch entspannt im Ziel an, ohne Gehörschutz und Rückenprobleme. Allerdings geht in Sachen Individualisierung außer Sti-Grill,Sti-Dachspoiler, Endtopf, Felgen optisch nicht viel, darüber muss sich im klaren sein. Also wenn dir ein WRX im Serienzustand oder ein engl. WRX-S (so sieht meiner in kürze aus) nicht gefallen, kauf dir lieber was "älteres" wo es mehr Zubehör zu kaufen gibt. Übrigens, ich hatte mit dem serienmäßigen WRX trotzdem jede Menge Spass beim Rally-Fun-Day !!!
bei 209km/h ist schluss??
Ich dachte die 2008+ WRX haben 265PS? da müsste doch mehr drin sein? und selbst mit 220PS sollten 220echte km/h drin sein.
oder hab ich jetzt komplett was ausser Acht gelassen?
220 ps und *nur* 220 kmh? ... von daher wird das mit den 209 kmh wol nie stimmen.. wol eher 249 sollte er abgeriegelt sein
Den WRX mit 265 PS gab es übrigens nur in CH und Nordamerika.
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