Idealer Reifen-Luftdruck

Bonetec

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21

Mittwoch, 20. Juli 2011, 18:00

Modell: Impreza GT Kombi
Reifen: Hancook RS2
Größe: 225/45 17
Luftdruck: V 2,2 Bar H 2,0 Bar

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da Commanda

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22

Freitag, 22. Juli 2011, 15:45

-

Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »da Commanda« (29. März 2012, 14:13) aus folgendem Grund: Doppelpost

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da Commanda

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23

Freitag, 22. Juli 2011, 15:47

Zitat von »bojo«

Für welche Einsatzbedingungen fährst Du diesen Luftdruck? Alltagsverkehr; am Wochenende die Landstraßen bügeln; oder gar Renne?
Für normalen Alltagsverkehr würde ich eher höher gehen. Um Landstraßen zu bügeln sind 2,4 bar vorne sicher i.O.. Für die Renne müssen ohnehin eigentlich andere Reifen drauf.

Fahre Alltag + am WE mal nen bissl sportlicher, allerdings muß ich mich erst einmal an dieses brachiale Drehmoment gewöhnen - komme ja vom Fiesta ST mit gerade mal knapp 200 Nm zu euch! *g*

Aber das mit den 0,3 bar Unterschied leuchtet ein

ich werde mal - testweise - gleich auf 2,4 VA und 2,2 HA (denke der Wagon ist hinten schwerer?) gehen. Ich finde nen guter Indikator ist,
wenn man mal flotter ums Eck unterwegs war, den Wagen abstellt und dann die Hand auf jede Lauffläche legt und alle vier ähnlich lauwarm sind! Gut es sind jetzt keine PZero Neros wie auf
meinem Ex Fiesta aufgezogen, die ham dann nämlich quasi ab dieser Temp angefangen zu "kleben". :thumbup:

Commanda out

Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
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da Commanda

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24

Donnerstag, 29. März 2012, 14:16

Hab seit gestern auf meinem Nasenbär WRX Wagon:

8x17 + Potenza 225/45 drauf und probier es vorerst mit VA 2,5 und HA 2,3. :tschuess:

da Commanda out

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Carver

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25

Donnerstag, 29. März 2012, 15:11

Probier mal ein bisschen mehr 2,7/2,5 .
RE070 oder was?

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da Commanda

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26

Donnerstag, 29. März 2012, 15:51

Zitat von »Carver«

Probier mal ein bisschen mehr 2,7/2,5 .
RE070 oder was?

Ne "nur" der RE050A - aber warum so hoch?
Ich fahr doch nen leeren ( Standard leer nicht euer leer

) Wagen.

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Carver

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27

Donnerstag, 29. März 2012, 16:01

Ich habs halt gerne ein bisschen härter ...

Probiers einfach mal, lies auch mal die anderen Werte, die weiter oben gepostet wurden.

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patGT

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28

Donnerstag, 29. März 2012, 17:02

RE050A in 215/40-17 fahre ich auf dem GT mit 2.7 bar rundum. Perfekt so.

MY23 BRZ 2.4R
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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daddy

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29

Donnerstag, 29. März 2012, 17:32

so tue ich es auch, mindestens bei 45 oder 40-Serie rundum bei 2,8.

Ein Nebeneffekt: Nix ist so schlimm, wenn der Hinkelstein vom Nachbarn plötzlich auf der Straße liegt - man drüberhuscht --und das Ding dann durch den Reifen drinnen die Felge zerknüllt. Theorie? Weiß der Himmel: Nein!

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Scubby

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30

Donnerstag, 29. März 2012, 22:13

Dunlop Sport Maxx 215/45 R17 XL
2,7 und 2,8 bar

siehe auch : http://dunlop.tiremanager.eu/de_de/default.aspx

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da Commanda

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31

Donnerstag, 29. März 2012, 23:55

Zitat von »Scubby«

Dunlop Sport Maxx 215/45 R17 XL
2,7 und 2,8 bar

siehe auch : http://dunlop.tiremanager.eu/de_de/default.aspx

Wie kommst du auf diese Werte? Ich hab die hier für dein Setup gefunden:

Fahrzeugdaten Subaru Impreza 2.5 AWD Motor Hubraum Otto Motorleistung / Vmax 169kW / 230 km/h 2457 cm³
Serienbereifung Dunlop SP Sport Maxx
-------------- Volllast / Teillast in bar
Vorderachse - *2.7 / *2.5 - 215/45ZR 17 91Y XL
Hinterachse -- *2.7 / *2.1 - 215/45ZR 17 91Y XL

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