Subaru Community

Ich würde behaupten TD04 Turbo, der selbe der in den GT`s verbaut war. Aber reine Vermutung.

bearbeite mal die Suchfunktion mit TD 04

Original-Turbolader WRX

Nach der Teilenummer (14412AA560) scheints der 06er WRX TD04L Stock-Turbo zu sein

NASIOC
speziell Post#32

was isn TD04L

> heissen Seite eher auf einen (FP) 16G Super mit 575cfm hinweist
der Flow wird aber primär durch die kalte Seite/ den Kompressor bestimmt.
Wüsste nicht, dass in die Kompressorseite vom TD04 irgendwas mit mehr flow passt.
AFP modifiziert allerdings TD04 für mehr Flow. Nur keine Ahnung wie bzw. ob er da einen anderen Kompressor einsetzt.

Ich hab mal meinen TD04 lader im Keller ausgegraben.

14412AA230
49377-04200
TD04L990712073

Der war orginal im GT verbaut.

Ja, es gibt viele TD04-Varianten.
Das hängt damit zusammen, dass TD04 zunächst einmal nichts anderes als die heiße Seite beschreibt. Siehe dazu auch hier.
Allerdings gibt es immer nur eine Variante zu einer Subaru Teilenummer, egal ob es nun deine 14412AA560, oder die ältere 14412AA230, oder die 14411AA630 ist. Siehe dazu auch hier.

Klar ist daher, dass deine kalte Seite zu einer TD04L-Heiß-Seite gehört hat. Es könnte sich also wenn überhaupt nur um einen modifizierten Lader handeln.
Ob und wie der Turbo ggf. modifiziert wurde kann man dann natürlich nicht mehr so leicht von außen erkennen, wenn sie durch die Umbauer nicht entsprechend gekennzeichnet wurden (FP, DB, Green usw.).
Ein Stage 3 Umbau ist aber eigentlich immer einer mit nem deutlich größeren STi-Turbo (z.B. VF39), AVO usw. Und die erkennt man leicht.