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Trotz des "Aus" für das generelle "Licht am Tag" in Österreich wurden die Vorteile von Tagfahrlicht nicht in Frage gestellt. Die Vorteile konnten in mehr als 40 internationalen Studien als unfallreduzierend nachgewiesen werden. "Der ÖAMTC hat daher Bemühungen auf EU-Ebene unterstützt, verpflichtend serienmäßiges Tagfahrlicht für alle neu zugelassenen Fahrzeuge so rasch als möglich umzusetzen"
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Tagfahrlicht blendet nicht, ist nur so hell, wie es im Sinne der Verkehrssicherheit sein muss, der Energieverbrauch ist verschwindend gering und ein Lampentausch wird nahezu unnötig, weil es auf die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgerichtet ist.
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Diese Verpflichtung trifft die Fahrzeughersteller und nicht die Autofahrer. Ob der Lenker bei seinem Fahrzeug, das nicht mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, bei guter Sicht mit Licht am Tag unterwegs sein möchte, bleibt ihm (in Österreich) weiterhin selbst überlassen.
In ein paar Jahren haben sich alle an die Tagfahrlichter gewöhnt... ist doch wie mit dem xenon, da hat sich auch jeder aufgeregt.
und dann fahren die Idioten damit rum im Nebel und in der späten Dämmerung und schalten kein Licht an.
vorn zu hell und hinten siehste garnix, da ist die Karre finster...
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