Subaru Community

Ich frage mich, was viele von euch gegan den S3 haben?!?
Klar, der S3 ist recht teuer, aber er hat auch eine super Ausstattung (von der können wir nur träumen!). Wenn man mal die Mehraustattung gegenüber einem Impreza vom Kaufpreis abzieht, ist er gar nicht mehr sooo viel teurer.
Wenn man bedenkt, dass der S3 fast 10 PS weniger und an die 200 kg mehr wiegt, erbringt er doch sehr gute Fahrleistungen gegenüber dem Impreza (siehe auch Tracktest Motorvision http://www.motorvision.de/cache/template…n/273/2451.html)
Gruss Patrick

Ich kaufe mir eine Citroën Saxo Cup-Version und alle anderen haben auf der Strasse keine Chance mehr
Dieser Mickey Mouse Kurs kommt bestimmten Fahrzeugen entgegen.

An einer kurvigen Bergstrecke komme ich mit dem STI nicht mal am schlechtesten Fiat Bravo 2.0 HGT vorbei, ohne ihn von der Strecke zu schubsen (Langsamfahrer und Profis schneiden grundsätzlich Kurven, keine Chance zum Überholen).

Gruss Driver

geändert von: Driver on 21/05/2002 10:02:29

Hi Patrick,
wieso super Ausstattung von der wir nur träumen können
Der Impreza hat doch fast alles an Ausstattung was man als "Sportwagenfahrer"
so braucht. Okay, die Verarbeitung und die Optik kann nicht immer mit teuereren
Konkurrenten mithalten. Dafür schlägt sich dann deren Plus an Ausstattung negativ im Gewicht des Fahrzeugs und damit einhergehend in schlechteren Fahrleistungen nieder.
Es ist sicherlich Geschmackssache, aber ich bin noch kein solcher "Opa" als das mir beim fahren die Füsse massiert oder der Hintern gekühlt werden müßte
Gruß
Bastian

Was hat der S3 den für Mehrausstattung? ESP? Zählst du abreissende Antriebswellen und kalte Lötstellen im Steuergerät zur Mehrausstattung?

MfG
Oliver

Nein, abreissende Antriebswellen und kalte Lötstellen im Steuergerät zähle ich nicht dazu.
Aber z.B. Lederaustattung, elektr. verst. Sitze, Sitzheizung, automatische Klimaanlage, Xenon usw.

Gruss Patrick



geändert von: ScoobiDoo on 21/05/2002 10:08:45

Ich bezweifle dass der S3 mehr Serienaustattung hat als der Impreza.
Und beim Impreza musst du nicht noch draufzahlen um ein Lenkrad drin zu haben.
Der S3 Kostet neu:51990 Franken!

Das wären dann rund 12000 Franken mehr als ich für meinen Impreza bezahlt habe!!!Ich glaube die 4 Ringe und das Prestige rechtfertigen diesen Preis niemals!
Wenn man bedenkt,dass ein STi-Prodrive nur noch cirka 1500.-Franken mehr kosten,ist es komisch dass diese S3`s immer noch verkauft werden....

Ausserdem hatte mein Impreza auch Ledersitze serienmässig drin(Black Star)und wer braucht schon eine Sitzheitzung?Und wie gesagt nur weil der S3 Leder,Klima u.s.w hat rechtfertigt das den Preis niemals.
Ausserdem hast du beim STi auch Leder,Radio-CD,Klima,Fenster elektrisch Serienmässig drin.
Nur bekommst du für geringfügig mehr Geld,viel Mehr Auto und etwa 55Ps mehr!!!

Böse Zungen sagen:
Der S3 ist nur was für Schlippsträger die sich nicht getrauen mit einem richtigen Heckflügel rumzufahren...

geändert von: esterer on 21/05/2002 10:20:06

Was du schreibst stimmt.
Der eine will halt Luxus und "Prestige", der andere nicht.
Je nachdem kauft er sich halt vielleicht einen S3 oder einen Impreza.
Ich wollte ja nur sagen, dass der S3 nicht so viel teurer ist, wenn man die Preise der Mehrausstattung miteinbezieht.
Jetzt aber mal konkret: Wie sieht's aus, wenn S3 vs Impreza antreten?

Ich weiss ehrlich gesagt nicht wie das in einem Duell ausschauen würde,weil ich noch nie ein Duell gegen einen S3 hatte.Ich will jetzt nicht schreiben,dass der Impreza den S3 locker abhängt oder so nur weil ich einen habe.Aber von den Werksangaben her sollte der Impreza ein wenig schneller sein.

S3 210Ps:6,8s 0-100 Km/h
Impreza 218Ps:6,3s(Tüv messung:5,8s)0-100 Km/h

Vielleicht hat jemand andere erfahrungen gemacht gegen den S3....

Gruss Philipp

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wenn man bedenkt,dass ein STi-Prodrive nur noch cirka 1500.-Franken mehr kosten,ist es komisch dass diese S3`s immer noch verkauft werden....<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tja, Pragmatikern wie unsereinen mag das seltsam vorkommen, aber für prestigeverliebte Yuppies zählt das Image und modische Erscheinungsbild viel mehr - und das bezahlen bzw. leasen sie auch gerne.

Psychologisch betrachtet benutzen sie dabei die Sportlichkeit des Autos, um ihren Erfolg und ihre eigene Fitness im urbanen Dschungel zu demonstrieren - ums sportlich fahren geht bei dieser Gattung gar nicht (die meisten können's ja auch nicht - nebenbei bemerkt), sondern nur ums "schau ich bin stark und kann's mir leisten". Es sind oftmals die gleichen Leute, die weil's hip ist, teuersten Bordeaux-Wein im Keller haben, ihn aber nicht wirklich schätzen. Ich persönlich finde das schlicht lächerlich.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Böse Zungen sagen:
Der S3 ist nur was für Schlippsträger die sich nicht getrauen mit einem richtigen Heckflügel rumzufahren...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das steht in bezug zu vorigem Punkt. Die angesprochenen gesellschaftlichen Kreise haben ihre eigenen Gesetze, was "in" ist und was dem Status dient.
Zelebrierte Sportlichkeit wie ein Heckflügel (auch wenn er wie bei Subaru nachweislich Wirkung hat) auf einem "billigen" Japs-Racer unterstreicht nicht im richtigen Mass das, was solche Leute gern sein möchten oder vorgeben zu sein.

Anderes Thema ist Neid: Ich kenne einen Typen, im Finanzbusiness tätig, der hat sich einen neuen C32 AMG Kompressor mit Aufhebung der Vmax-Sperre zugelegt. In der Firma muss er allen erzählen, er habe nur das Basismodell mit halt ein wenig breiteren Rädern drauf. Würden die Leute dort die Wahrheit wissen, wär der Teufel los. Ich finde sowas einfach nur schlimm.
Ein "dezenter" Premiumschlitten (würg..) ist halt viel weniger auffällig und damit weniger anstössig als so ein Spoilermonster.

Ich denke, dass Leute, die einen Impreza Turbo fahren, Freude an einem Auto haben, das wirklich sportlich zu fahren und dabei noch bezahlbar ist.
Image und Prestige spielen keine grosse Rolle, sondern primär die Performance. Obwohl der Impreza unter wirklichen Autokennern mittlerweile unfreiwillig auch Status bekommen hat - weil er so verdammt schnell ist..

Anmerkung: Das alles ist halt nur meine Meinung und ich erwarte nicht, auf ungeteilte Zustimmung zu stossen.

Gruss,
patGT

Zitat

Böse Zungen sagen:
Der S3 ist nur was für Schlippsträger die sich nicht getrauen mit einem richtigen Heckflügel rumzufahren...

Zitat

*schmunzel*

ja, da hast du wahrscheinlich recht, obwohl ich fahre jeden morgen mit krawatte und dem grossen STi V5 spoiler auf zürich...

der S3 ist sicher ein gutes auto. aber jemand der ein S3 kauft, hat nicht sehr viel phantasie und meistens auch nicht sehr viel ahnung von autos. der S3 hat einfach ein super image. geh mal auf die autozüri, am meisten leute hat es immer beim S3...

aber sie sollen nur weiter S3 kaufen, dann können wir sie dann am lichtsignal "versagen"

@patGT

von neid im geschäft kann ich auch ein liedchen singen (bin auch in der finanzbranche). als ich den grossen spoiler hatte und mein subi in die garage des geschäftes stellte, gab es keine anderen themen mehr als mein spoiler! sogar in den lohnverhandlungen war es ein thema!

Gruss
Marco



geändert von: marcoswrt on 21/05/2002 11:23:44

Einen Punkt darf man nicht ausser acht lassen:

Die Auswahl der Tuningmöglichkeiten.

Mein Schwager war in letzter Zeit auf der Suche nach einem Slalomfahrzeug und hatte natürlich auch mit einem WRX/STI geliebäugelt. Zumal mein WRX sich beim Slalom doch ganz beachtlich gegen die Konkurrenz schlägt.
Aber die Tuningmöglichkeiten in Deutschland sind so gut wie nicht vorhanden, und was da ist, ist nicht legalisiert, sprich: fehlende ABE oder TÜV-Eintrag.
Ich spreche hier vom Motortuning.

Beim Audi gibt es Tuningauswahlen wie Sand am Meer. Für einen S3 300 PS und mehr, mit TÜV zu erhalten ist kein Thema.

Also hat er sich einen S3 bestellt, bei B&B auf 320 PS getrimmt, läßt sich gerade ein Gewindefahrwerk von Eibach bauen, Porschebremse ist überhaupt kein Problem, Breitreifen im Format 255/30x18 und und und.
Das Ganze fast aus dem Katalog bestellt, mit TÜV und Tuner-Garantie.
Sowas bekommt man natürlich nicht für ein Butterbrot und Ei, aber man bekommt es und man sieht, es gibt genügend Willige die es bezahlen wollen, wenn sie es nur bekommen.

Ich hoffe Subaru Deutschland besinnt sich auf die Kundschaft, die mehr haben will, als nur ein verdammt gutes Auto von der Stange.

Übrigens meine persönliche Einstellung zum S3:
optisch gesehen: ein nichts, schnörkellos ohne Ecken und Kanten, baaaahh
Innenraum: sehr ansehnlich, sehr gute Materialen, kein Plastiklook, sehr sauber verarbeitet, da könnte man schon neidisch werden.
Leistung: genügend, für eine 1.8-Liter-Maschine Respekt.
Preis: zu hoch, keine 3 Jahre Garantie

Andreas

@Pat-GTu Sprichst mir aus der Seele!

@MarcoSWRT:
Du bist wenigstens ein Schlippsträger der ne Ahnung von Autos hat und sich was getraut!

Gruss Philipp

hallo zusammen

ich möchte meinen senf auch noch preisgeben:

also, ich werde demnächst mein fahrzeug wechseln. ich bin nun 1 1/2 jahre gt gefahren und werde mir einen s3 kaufen. o.k, ich weiss, viele hier werden mich jetzt verfluchen!?

der grund für meinen wechsel ist einfach der, dass der s3 für mich das bessere "gesamtpaket" bietet. das heisst für mich sportlichkeit und luxus kombiniert. sicherlich wechsle ich nicht auf einen s3 da er, angeblich, mehr prestige bieten soll! es ist mir klar, dass jeder seine eigenen vorstellungen von sportlichkeit und luxus.......... hat. die geschmäcker und ansprüche sind nun mal verschieden.

ich bin beamter, also auch schlipsträger. heisst das nun, dass ich keine ahnung von autos habe? dann hätte ich ja wohl kaum 1 1/2 jahre mit meinem gt "verbracht, oder???

ich finde es einfach schade, dass hier der s3 oder die fahrer desjenigen "heruntergemacht" werden. genau dies wollte man(n) in diesem forum doch immer verhindern. dieses forum hat sich, meines erachtens, meistens durch gehobenes niveau ausgezeichnet. dies sollten wir, im sinne aller, beibehalten.

trotz meines fahrzeugwechsels hoffe ich hier wieder vorbeischauen zu dürfen.

gruss sniper

@scoobidoo

mit meinem serien gt (218 ps) bin ich nur unmerklich schneller als mein kollege mit seinem serien s3 (210 ps)

@Sebastian

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ich bin noch kein solcher "Opa" als das mir beim fahren die Füsse massiert oder der Hintern gekühlt werden müßte
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Es gibt bald Autos die selbständig fahren können, Dann bracht es auch kein Pilot mehr. "Knight Rider" lässt grüssen....

mfg, Ronald

@sniper

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> ich finde es einfach schade, dass hier der s3 oder die fahrer desjenigen "heruntergemacht" werden. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Du vergisst die Überschrift dieser Forumsrubrik:

Geistige Entgleisungen

mehr brauche ich wohl nicht dazu schreiben.

Deinen Entschluß einen S3 zu kaufen, kann ich gut verstehen. Wenn ich so im Innern eines S3 sitze, bin ich immer wieder von der Verarbeitung und den Materialen begeistert. Ist schon schöner anzusehen als der doch ziemlich schmucklose Innenraum eines Imprezas. Erst der STI bringt etwas Farbe in den Innenraum mit seinen blauen Stoffbezügen und Seitenverkleidungen.

Viel Glück, mit deiner deutschen "Wertarbeit" *scherz*. Aber wehe dir, du läßt dich hier im Forum nicht mehr blicken. Das verzeihen wir dir dann nicht so schnell.

Andreas

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Es gibt bald Autos die selbständig fahren können, Dann bracht es auch kein Pilot mehr. "Knight Rider" lässt grüssen....
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Und dann bin ich froh, das mein GT fährt und fährt
Gruß
Bastian

@vonderalb

sir, yes sir!!!!

sniper

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>ich finde es einfach schade, dass hier der s3 oder die fahrer desjenigen "heruntergemacht" werden.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das ist nicht "heruntergemacht", das ist einfach nur wahr. Man sieht es jeden Tag - gerade hier an meinem Arbeitsort Zürich....geistige Entgleisung hin oder her.

Gruss,
patGT

wir machen hier keine S3-fahrer runter. die feststellung, dass der S3 häufig aus prestig-gründen gekauft wird und ein eher konservatives auto ist, ist nicht völlig falsch...

ein GT zu fahren braucht mehr mut und auch ein wenig selbstbewusstsein, da man nicht mit der masse mitschwimmt und viele leute beim wort SUBARU eh an ein "bauern-auto" denken...

man kann aber sicher auch mit einem S3 seinen spass haben (obwohl es ist sicher frustrierend immer von imprezas versägt zu werden ). den auspuff muss man aber dringend wechseln, da er original nach gar nichts tönt!

gruss
Marco

Ich denke wir machen die Fahrer von S3`s nicht runter,mir gehts zum Beispiel einfach darum dass der S3 einfach zu teuer ist und mir der Mehrluxus vom S3 nicht 12000Franken wert wäre.Für diesen Preis kauf ich mir lieber einen Sti,sieht einfach viel schärfer aus als so ein langweiliger S3.

Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten!

Gruss Philipp