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Zahnriemen wechseln - Probleme mit richtiger Positon von Nockenwellenrädern

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la2

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21

Sonntag, 2. August 2015, 13:21

Achso ganz vergessen die unter Umlenkrolle weglassen bis alles an ort und stelle ist erleichtert ungemein und dann am ende einsetzen :)
Genau rechts oben zum schluss.

Mit den Nm hab ich keine ahnung wieivel der WRX bekommt

ScoobyRacing

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22

Montag, 3. August 2015, 10:53

Moin,

tu dir selber noch einen Gefallen und schraub die "Zahnriemenführung"(so ein kleines rundes Metallplättchen) beim unteren rechten Nockenwellenrad so lose wie möglich.
Dann kann man den ZR einfacher rauf machen...

alesu

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23

Montag, 3. August 2015, 11:39

Hallo.

Nimm zum fixieren der Nockenwellenräder 2 solcher Feststellzangen damit klemmst Du die beiden Räder im 6 bzw 12 Uhr Bereich zusammen, funktioniert einwandfei und macht das Wechseln um einiges angenehmer.


alesu

Boxer

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24

Montag, 3. August 2015, 17:12

Zahnriemen und Wasserpumpe sind drinn....erfolgreich abgeschlossen :thumbsup:
Dauer 7h mit Probefahrt.
Probleme gabs beim Zahnriemen draufftun....es hat sich jemand freiwillig gemeldet und die Nockenwellenräder in richtiger Position zu stellen und.ich konnte dann den ZR nur noch draufftun.

la2

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25

Montag, 3. August 2015, 17:37

Super das es geklappt hat manchmal ist eine helfende hand doch ganz geschickt und nun hast lange deine ruhe :)

Boxer

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26

Montag, 3. August 2015, 17:48

Danke la2 :)
Also wenn ich ehrrlich bin,ich kann es mir irgendwie nicht vorstellen denn ZR alleine ohne hilfe von jemanden,es drauffzubekommen.
Hut ab wer es schafft :thumbup:
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