Subaru Community

MSW ist ne B-Marke von OZ, oder? Und ja, sieht ok aus.
edit: Ja, sind sie. Und bei den Göttern, die haben ja wirklich nur die eine Felge im Programm.

Sag mal was die wiegen, eine Satz Felgen in 7x17 brauche ich auch noch.

Moin.
Da mir dieser Thread hier kürzlich beim Suchen meiner neuen Felgen sehr geholfen hat, wollte ich mal einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben.
Ich fahre seit kurzem einen Impreza WRX Hawkeye Kombi mit 7x17 Team Dynamics Felgen und Eibach Prostreet Gewindefahrwerk. Soweit, so gut.
Da ich aber, wie damals bei meinem Legacy, gerne wieder die goldenen OZ Ultraleggera haben wollte, hab ich hier einige Threads studiert, Gutachten durchforstet und mich nun endlich durchgerungen.

Ich habe nun die OZ Ultraleggera in der Größe 8x18 ET 48 bestellt mit 215/40 R18 Reifen. Laut Gutachten muss hinten eventuell die Kante umgelegt werden.

Bei mir hat das aber alles super gepasst, es schleift nichts, trotz ca. 30 bis 40mm eingestellter Tieferlegung.
Eben war ich dann beim TÜV und habe die Kombi 8x18 in Verbindung mit dem Eibach Gewinde in der aktuellen Höhe eingetragen bekommen, ohne irgendwelche Auflagen. Man bin ich froh dass das gepasst hat.
Und die 18 Zoll stehen dem Auto sehr gut und wiegen incl. Reifen exakt das Gleiche wie die 17 Zoll Team Dynamic von vorher.

Also, auf dem Kombi geht es doch. 8x18 ohne Bördeln. Allerdings nur mit Et48 und den 215/40er Reifen. Die 225er würden dann vermutlich leicht schleifen. Ab dieser Reifengröße stehen im Gutachten auch noch weitere Auflagen.
Vielleicht konnte ich ja dem ein oder anderen helfen.
Gruß Mario

@diablo: Danke für diese sinnvolle Zusammenfassung und herzlichen Glückwunsch zur Eintragung!

Ich hatte damals jedenfalls Probleme mit:

8 x 17" ET 48 in Verbindung mit 225/45 R17 gehabt, mit 215/45 oder gar 215/40 wäre es sicherlich gegangen.