Egal ob anfällig oder nicht - ich finde jede Anpassung, die die Reparatur leichter macht, von Vorteil.
Bei den aktuellen Motoren muss ja zum Injektortausch der Motor ausgebaut werden - ich vermute, dass das jetzt wohl ohne Motorausbau klappt.
Hin- und wieder kann mal ein Injektor verrecken, dass ist schon richtig - aber aktuell ist das wohl nicht das Hauptproblem beim Boxer Diesel...
Schade find ich jedoch, dass man jetzt auf ein 2-stufiges AGR setzt - da gefallen mir Lösung mit Adblue wesentlich besser, auch wenn man hin- und wieder nachfüllen muss.
Dafür braucht man sich nicht mit dem AGR zu ärgern