Hallo,
wie meinst du das Krähenjäger? Registriert der Bordcomputer die Ein-bzw. Ausschaltvorgänge des Anlassers oder des Ausschaltknopfes? Im ersteren Fall wäre das temporäre Abschalten des SS-Systems ja gut, weil dann der Anlasser weniger betätigt wird, die MHD also größer sein müsste...Umgedreht würde es keinen Sinn machen. Aber letztlich macht beides keinen Sinn, denn wenn die SS-Automatik allgemein die Lebensdauer eines wichtigen Bauteiles vermindern würde, dann ist das nicht Fortschritt sondern Rückschritt.
Rene